LAPORAN MAGANG 1 DI BALAI PENGUJIAN LAIK JALAN DAN SERTIFIKASI KENDARAAN BERMOTOR BEKASI

FATHONI, FAJAR and KISMANTORO, JANU SAKTI and ARDIANSAH, SHIFA DIVA and WULANDARI, RISMA AYU (2025) LAPORAN MAGANG 1 DI BALAI PENGUJIAN LAIK JALAN DAN SERTIFIKASI KENDARAAN BERMOTOR BEKASI. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRASPOTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

Preview	Text (ABSTRAK) 23031009_23031012_23031021_23033045-MAGANG1-ABSTRAK.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (BAB 1) 23031009_23031012_23031021_23033045-MAGANG1-BAB_1.pdf Download (225kB) | Preview
	Text (BAB 2) 23031009_23031012_23031021_23033045-MAGANG1-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 23031009_23031012_23031021_23033045-MAGANG1-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (510kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 23031009_23031012_23031021_23033045-MAGANG1-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (240kB) | Request a copy
Preview	Text (BAB 5) 23031009_23031012_23031021_23033045-MAGANG1-BAB_5.pdf Download (117kB) | Preview
	Text (LAMPIRAN) 23031009_23031012_23031021_23033045-MAGANG1-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Laporan ini disusun oleh Fajar Fathoni, Janu Sakti Kismantoro, Shifa Diva Ardiansah, dan Risma Ayu Wulandari, taruna Program Studi D3 Teknologi Otomotif Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan Tegal, sebagai hasil Praktek Kerja Profesi (PKP) I yang dilaksanakan selama satu bulan, dari tanggal 1 hingga 30 September 2025, di Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) Bekasi. Magang ini bertujuan untuk memahami secara mendalam prosedur pelaksanaan uji tipe kendaraan bermotor, mekanisme pelayanan pengujian yang diselenggarakan BPLJSKB, serta penerapan sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (K3) di lingkungan instansi tersebut. BPLJSKB sendiri merupakan unit pelaksana teknis di bawah Direktorat Jenderal Perhubungan Darat yang telah berdiri sejak 26 Maret 1988 dan bertugas melaksanakan uji tipe kendaraan bermotor sekaligus menyiapkan bahan sertifikasi berupa Sertifikat Uji Tipe (SUT) dan Sertifikat Registrasi Uji Tipe (SRUT). Saat ini instansi tersebut telah menerapkan sistem pendaftaran daring melalui Vehicle Type Approval (VTA), berstatus sebagai Badan Layanan Umum (BLU), dan tengah mengembangkan Proving Ground melalui skema Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) bersama IIAPG sebagai fasilitas uji jalan luar ruangan berstandar internasional. Untuk mendukung fungsinya, BPLJSKB dilengkapi berbagai laboratorium pengujian, mulai dari laboratorium emisi gas buang (R49 dan R40), laboratorium dimensi, gedung uji kolong kendaraan, hingga fasilitas proving ground seperti High Speed Oval Track dan Passive Safety Laboratory. Dalam pelaksanaannya, alur uji tipe kendaraan bermotor dimulai dari pendaftaran melalui sistem VTA, pemeriksaan kelengkapan berkas, pembayaran biaya PNBP, penerbitan Surat Perintah Uji (SPU), pelaksanaan pengujian fisik kendaraan, hingga akhirnya penerbitan SUT dan SRUT. Selain uji tipe reguler, BPLJSKB juga melayani permohonan SRUT dan rubah bentuk kendaraan, konversi kendaraan berpenggerak motor bakar menjadi kendaraan listrik berbasis baterai, uji parsial, serta uji sampel. Di sisi lain, seluruh kegiatan operasional BPLJSKB didukung oleh penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) yang mengacu pada standar OHSAS 18001:2007, mencakup identifikasi bahaya dan penilaian risiko (HIRA) serta prosedur tanggap darurat seperti penyediaan APAR, jalur evakuasi, dan titik kumpul. Dari kegiatan magang ini, para taruna memperoleh pemahaman komprehensif mengenai prosedur uji tipe kendaraan bermotor melalui sistem VTA, mekanisme penyusunan resume hasil uji sebagai dasar penerbitan SUT dan SRUT, penerapan regulasi nasional maupun internasional termasuk sistem K3, serta pengalaman langsung dalam pelayanan publik dan pemanfaatan fasilitas proving ground. Berdasarkan pengalaman tersebut, disampaikan pula beberapa saran perbaikan, yaitu penambahan sumber daya manusia yang kompeten agar tidak terjadi rangkap fungsi pada satu orang, pengembangan alat ukur ground clearance dari metode manual menjadi berbasis robotik untuk meningkatkan akurasi, penyelenggaraan pelatihan bahasa asing bagi pegawai guna melayani pemohon dari luar negeri, serta pendataan dan pemeliharaan rutin terhadap alat uji yang mengalami kerusakan.

Item Type:	Monograph (Project Report)
Subjects:	L Education > L Education (General)
Divisions:	Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif
Depositing User:	23031012 23031012
Date Deposited:	10 Jul 2026 02:23
Last Modified:	10 Jul 2026 02:23
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4823

Actions (login required)

View Item