ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KENDARAAN PARKIR DI BAHU JALAN TOL SEMARANG ABC

ANJANI, RISKA DWI (2026) ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KENDARAAN PARKIR DI BAHU JALAN TOL SEMARANG ABC. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

	Text (ABSTRAK) 22011026-MAGANG2-ABSTRAK.pdf Download (308kB)
	Text (BAB 1) 22011026-MAGANG2-BAB_1.pdf Download (106kB)
	Text (BAB 2) 22011026-MAGANG2-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (87kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 22011026-MAGANG2-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (361kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 22011026-MAGANG2-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (567kB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 22011026-MAGANG2-BAB_5.pdf Download (95kB)
	Text (LAMPIRAN) 22011026-MAGANG2-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (402kB) | Request a copy

Abstract

Bahu jalan tol merupakan elemen keselamatan yang dirancang khusus untuk kondisi darurat, namun penyalahgunaannya sebagai area parkir berpotensi meningkatkan risiko kecelakaan dan mengganggu arus lalu lintas. Penelitian ini menganalisis faktor penyebab parkir di bahu Jalan Tol Semarang ABC melalui survei lapangan dan wawancara terhadap 43 pengemudi. Hasil menunjukkan bahwa parkir didominasi oleh kendaraan berat Golongan II (46,5%) dan III (44,2%) dengan pengemudi laki-laki berusia 35-44 tahun. Faktor utama penyebab parkir adalah gangguan teknis kendaraan (53%), seperti rem panas dan mesin panas, diikuti kelelahan pengemudi (28%). Meskipun 88% responden memahami larangan parkir di bahu jalan, seluruhnya pernah melakukannya, dan 79% menyebut keterbatasan rest area sebagai pemicu. Rekomendasi yang diajukan meliputi penyediaan area pendinginan rem, penambahan rest area, pemasangan VMS untuk informasi kapasitas parkir, sosialisasi keselamatan, serta penguatan layanan derek darurat guna menekan penyalahgunaan bahu jalan dan meningkatkan keselamatan lalu lintas.

Item Type:	Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords:	PARKIR BAHU JALAN, JALAN TOL, FAKTOR PENYEBAB, KESELAMATAN LALU LINTAS, KENDARAAN BERAT, REM PANAS, RUANG HENTI DARURAT, REST AREA
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	22011026 22011026
Date Deposited:	11 Jun 2026 09:03
Last Modified:	11 Jun 2026 09:03
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4516

Actions (login required)

View Item