AL JIHAD, NARATAMA GALANT (2026) EVALUASI KINERJA OPERASIONAL DAN PELAYANAN ANGKUTAN UMUM SIBENTENG KOTA TANGERANG RUTE AP.1D (STUDI KASUS: TERMINAL CIMONE-SOLEH ALI). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
 | There is a more recent version of this item available. |
|
Text (ABSTRAK)
22013080-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (897kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
22013080-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (120kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
22013080-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (313kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
22013080-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (492kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
22013080-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (938kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
22013080-SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (127kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
22013080-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Kota Tangerang sebagai bagian dari wilayah metropolitan Jabodetabek menghadapi permasalahan kemacetan dan polusi udara akibat tingginya penggunaan kendaraan pribadi. Sebagai solusi, Pemerintah Kota Tangerang meluncurkan angkutan umum SiBenteng berbasis skema Buy The Service (BTS) yang dikelola oleh PT Tangerang Nusantara Global. Rute AP.1D (Terminal Cimone–Soleh Ali) merupakan rute dengan volume penumpang tertinggi, mencapai 79.203 penumpang atau berkontribusi 32,7% dari total ridership sistem SiBenteng. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja operasional dan pelayanan angkutan umum SiBenteng rute AP.1D serta merumuskan rekomendasi peningkatannya. Evaluasi kinerja operasional mengacu pada SK Dirjen Perhubungan Darat Nomor 687 Tahun 2002 dengan parameter load factor, kecepatan perjalanan, waktu tunggu, waktu antara (headway), dan ketersediaan kendaraan. Kinerja pelayanan dianalisis menggunakan metode Customer Satisfaction Index (CSI) dan Importance Performance Analysis (IPA) berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 29 Tahun 2015 terhadap 99 responden. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja operasional secara umum belum memenuhi standar; load factor harian seluruhnya berada di bawah ambang batas 70% dengan nilai tertinggi hanya 57,1% pada sesi pagi hari kerja, kecepatan perjalanan terhambat berkisar 11,4–17,6 km/jam, dan waktu tunggu penumpang melebihi 5 menit. Ketersediaan kendaraan relatif baik sebesar 90%, sementara headway sebagian besar memenuhi standar kecuali pada sesi sore hari libur yang mencapai 15,39 menit. Dari sisi pelayanan, nilai CSI sebesar 53,51% menempatkan tingkat kepuasan pengguna dalam kategori "Cukup Puas". Analisis IPA mengidentifikasi lima atribut prioritas perbaikan(Kuadran I), yaitu ketersediaan fasilitas kesehatan, kesesuaian kapasitas angkut, kelengkapan fasilitas keselamatan darurat, aksesibilitas halte, dan ketepatan waktu. Rekomendasi peningkatan mencakup rekayasa operasional dan penjadwalan, peningkatan kapasitas dan manajemen halte, serta pemenuhan fasilitas keselamatan dan kesehatan armada.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Angkutan umum, kinerja, operasional, pelayanan, Customer Satisfaction Index, Importance Performance Analysis. |
| Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements |
| Divisions: | Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan |
| Depositing User: | 22013080 22013080 |
| Date Deposited: | 27 Jul 2026 04:20 |
| Last Modified: | 27 Jul 2026 04:20 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4469 |
Available Versions of this Item
- EVALUASI KINERJA OPERASIONAL DAN PELAYANAN ANGKUTAN UMUM SIBENTENG KOTA TANGERANG RUTE AP.1D (STUDI KASUS: TERMINAL CIMONE-SOLEH ALI). (deposited 27 Jul 2026 04:20) [Currently Displayed]
Actions (login required)
 |
View Item |
