MUFIDDIN, RIFQI YANUAR (2025) LAPORAN HASIL MAGANG II ANALISIS BAHAYA DAN RISIKO PADA PROSES PINDAH BODY BUS MENGGUNAKAN METODE FMEA DI PERUM DAMRI CABANG PURWOKERTO. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)
|
Text (ABSTRAK)
21023084_Magang 2_ABSTRAK.pdf Download (707kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
21023084_Magang 2_BAB-1.pdf Download (217kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
21023084_Magang 2_BAB-2.pdf Restricted to Registered users only Download (614kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
21023084_Magang_2_BAB-3.pdf Restricted to Registered users only Download (737kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
21023084_Magang_2_BAB-4.pdf Restricted to Registered users only Download (414kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
21023084_Magang_2_BAB-5.pdf Download (162kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
21023084_Magang_2_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (441kB) | Request a copy |
Abstract
Transportasi umum berfungsi sebagai penyedia layanan bagi penumpang dengan tujuan memudahkan, memberikan kenyamanan, dan memastikan keamanan selama perjalanan. Salah satu penyedia jasa transportasi umum di Indonesia adalah Perum DAMRI, yang merupakan bagian dari BUMN. Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan RI pada 25 November 1946, DAMRI bertugas menyediakan transportasi penumpang dan barang menggunakan kendaraan bermotor. Perusahaan ini memiliki jaringan luas dengan 60 cabang di seluruh Indonesia, termasuk di Purwokerto, Kabupaten Banyumas. Salah satu proses yang memerlukan penerapan K3 adalah proses pemindahan body bus. Proses ini melibatkan penggunaan alat berat dan tenaga manusia yang harus bekerja dengan koordinasi yang baik agar tidak terjadi kecelakaan. Tanpa prosedur K3 yang jelas, pekerja bisa mengalami kecelakaan seperti tertimpa body bus, terjepit alat, atau mengalami cedera akibat kesalahan teknis. Oleh karena itu, penting untuk memperhatikan bahaya dan risiko yang ada di bengkel bus DAMRI, terutama dalam proses pemindahan body. Penerapan K3 yang tepat dapat mengurangi potensi kecelakaan dan menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman bagi para pekerja.
| Item Type: | Monograph (Project Report) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kesehatan, Kecelakaan, Kerja, FMEA, Failure, Mode, And, Effect, Analysis, |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements |
| Divisions: | Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif |
| Depositing User: | 21023084 21023084 |
| Date Deposited: | 07 Mar 2025 09:24 |
| Last Modified: | 07 Mar 2025 09:24 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/3254 |
Actions (login required)
 |
View Item |
