IDENTIFIKASI BAHAYA KERJA DI BENGKEL PT UNITED TRACTORS, TBK. DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN HIRADC

SUSWARA, ADITYA (2020) IDENTIFIKASI BAHAYA KERJA DI BENGKEL PT UNITED TRACTORS, TBK. DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN HIRADC. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 16020126_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (131kB)
	Text (BAB 1) 16020126_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (86kB)
	Text (BAB 2) 16020126_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (284kB)
	Text (BAB 3) 16020126_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (120kB)
	Text (BAB 4) 16020126_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (205kB)
	Text (BAB 5) 16020126_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (75kB)
	Text (LAMPIRAN) 16020126_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (680kB)

Abstract

Keselamatan kerja merupakan faktor penting yang harus diperhatikan dan dikondisikan oleh pihak perusahaan. Kemajuan pengetahuan dan teknologi yang terjadi di era globalisasi saat ini tidak saja dialami oleh negara industri tetapi juga oleh negara yang sedang berkembang seperti Indonesia. Mengidentifikasi langkahlangkah kerja di Bengkel perbaikan engine dan body repair PT United Tractors Tbk. Menganalisis tingkat risiko pekerjaan di Bengkel PT United Tractors Tbk. Membuat upaya pengendalian risiko pekerjaan mekanik pada engine dan body repair di Bengkel PT United TractorsTbk. Metode yang digunakan adalah dengan metode deskriptif. Dengan melakukan wawancara terhadap mekanik Bengkel PT United Tractors Tbk.dengan jumlah 10 mekanik, dengan 5 sampel perbaikan engine dan 5 sampel perbaikan body repair. Wawancara terhadap Karyawan Bengkel dan Mekanik yang dijadikan sebagai sampel untuk mengetahui kejadian-kejadian risiko pada Bengkel PT United Tractors Tbk. Pengolahan data dimulai dari pembagian form wawancara terhadap mekanik,setelah data diperoleh di analisis setiap langkah kerjanya menggunakan form identifikasi bahaya dan form analisis risiko dan form penilaian tingkat risiko, kemudian diketahui hasil analisis dan cara pengendalianya. Tingkat risiko pada level Low (L) hanya diperlukan operasional biasa untuk cara pengendalianya, seperti misalnya penggunaan alat APD yang lebih disesuaikan, SOP yang harus dijalankan, dan kesadaran akan keselamatan dan kesehatan kerja yang harus ditingkatkan. Sehingga secara umum hasil penilaian tingkat rIsiko pada Bengkel PT United Tractors Tbk. adalah rendah atau Low (L) dan tidak diperlukan teknik pengendalian yang sifatnya intensif.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Keselamatan kerja, HSSE, tingkat risiko, pengendalian risiko
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif
Depositing User:	Admin TRO
Date Deposited:	12 Oct 2023 02:31
Last Modified:	12 Oct 2023 02:31
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/1958

Actions (login required)

View Item