ANALISIS PENGETAHUAN, KETERAMPILAN, DAN PERILAKU PENGEMUDI ANGKUTAN BARANG

WICAKSONO, SATYA DARMA (2022) ANALISIS PENGETAHUAN, KETERAMPILAN, DAN PERILAKU PENGEMUDI ANGKUTAN BARANG. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 18010564-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (816kB)
	Text (BAB 1) 18010564-SKRIPSI-BAB 1.pdf Download (478kB)
	Text (BAB 2) 18010564-SKRIPSI-BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (548kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 18010564-SKRIPSI-BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (624kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 18010564-SKRIPSI-BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (537kB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 18010564-SKRIPSI-BAB 5.pdf Download (545kB)
	Text (LAMPIRAN) 18010564-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (784kB) | Request a copy

Abstract

Tingkat kematian di Indonesia yang diakibatkan kecelakaan lalu lintas jalan masih cukup tinggi, dimana sebagian dari kecelakaan tersebut diakibatkan oleh kendaraan angkutan barang (truk). Pada umumnya kecelakaan lalu lintas terjadi oleh beberapa faktor seperti pelanggaran, kelalaian atau tindakan yang tidak hatihati para pengguna jalan, kondisi lingkungan yang ekstrem yang dapat menyebabkan pandangan terhalang, jalanan licin. Secara umum faktor utama penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas adalah faktor manusia itu sendiri atau (Krug, 2012). Pada pengemudi angkutan barang, variabel yang mempengaruhi tindakan mengemudi adalah tingkat kemampuan, pengetahuan, keterampilan. Pengetahuan keselamatan berkendara merupakan faktor risiko terjadinya perilaku keselamatan berkendara sehingga pengemudi dengan pengetahuan keselamatan berkendara rendah memiliki risiko 2,14 kali lebih besar menyebabkan perilaku keselamatan berkendara tidak aman dibandingkan dengan pengemudi yang memiliki pengetahuan tinggi. Pengemudi yang memiliki pengetahuan tinggi akan mampu membedakan antara cara mengemudi aman dan yang tidak aman, sehingga kecelakaan dapat dihindari. Keselamatan perjalanan juga dipengaruhi oleh kompetensi pengemudi dalam mengendalikan kendaraan di jalan

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	faktor perilaku, pengetahuan, keterampilan, regresi linier berganda
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	18.01.0564 18.01.0564
Date Deposited:	11 Aug 2022 02:02
Last Modified:	16 Aug 2022 06:54
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/172

Actions (login required)

View Item