ANALISIS BAHAYA DAN RISIKO DI REPRESENTATIVE OFFICE 3 PT JASAMARGA TRANSJAWA TOL UNIT OPERATIONAL AND MAINTENANCE

SYAFRIYANTO, RUI HANAN (2026) ANALISIS BAHAYA DAN RISIKO DI REPRESENTATIVE OFFICE 3 PT JASAMARGA TRANSJAWA TOL UNIT OPERATIONAL AND MAINTENANCE. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

[img]
Preview
Text (ABSTRAK)
22013084-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf

Download (1MB) | Preview
[img]
Preview
Text (BAB 1)
22013084-SKRIPSI-BAB_1.pdf

Download (185kB) | Preview
[img] Text (BAB 2)
22013084-SKRIPSI-BAB_2.pdf
Restricted to Registered users only

Download (264kB) | Request a copy
[img] Text (BAB 3)
22013084-SKRIPSI-BAB_3.pdf
Restricted to Registered users only

Download (358kB) | Request a copy
[img] Text (BAB 4)
22013084-SKRIPSI-BAB_4.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB) | Request a copy
[img]
Preview
Text (BAB 5)
22013084-SKRIPSI-BAB_5.pdf

Download (214kB) | Preview
[img] Text (LAMPIRAN)
22013084-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Pekerjaan operasional dan pemeliharaan jalan tol menghadapkan petugas pada lalu lintas berkecepatan tinggi, instalasi listrik, pekerjaan di ketinggian, peralatan mekanis, dan kondisi luar ruang yang dinamis. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi bahaya, menilai tingkat risiko, dan merumuskan pengendalian pada Unit Operational and Maintenance Representative Office 3 PT Jasamarga Transjawa Tol ruas Surabaya–Gempol. Desain penelitian berupa studi kasus deskriptif kualitatif dengan sampling jenuh terhadap 14 pegawai. Data diperoleh melalui observasi, wawancara terstruktur, kuesioner, dokumentasi, dan catatan kecelakaan internal, kemudian dianalisis menggunakan HIRARC yang mengacu pada ISO 45001:2018. Ditemukan 58 potensi bahaya pada empat aktivitas, terdiri atas 25 risiko tinggi, 21 risiko sedang, dan 12 risiko rendah. Pemeriksaan PJU malam hari dan inspeksi perkerasan memiliki proporsi risiko tinggi terbesar, terutama akibat tertabrak kendaraan, sengatan listrik, keterbatasan visibilitas, dan pekerjaan di ketinggian. Prioritas pengendalian meliputi rekayasa zona kerja aman, sistem peringatan, penguatan SOP dan pengawasan, manajemen kelelahan, pelatihan berkala, serta APD sesuai tugas.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: K3, jalan tol, HIRARC, ISO 45001:2018, risiko operasional
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions: Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User: 22013084 22013084
Date Deposited: 31 Jul 2026 01:05
Last Modified: 31 Jul 2026 01:05
URI: http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4952

Actions (login required)

View Item View Item