RASYIDIN, ILHAM FAJAR (2026) SIMULASI LAMPU ADAPTIF PADA KENDARAAN BERBASIS PROTOTIPE MINIATUR KENDARAAN SEDAN. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
23033037-KKW-ABSTRAK.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
23033037-KKW-BAB_1.pdf Download (87kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
23033037-KKW-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (491kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
23033037-KKW-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (797kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
23033037-KKW-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
23033037-KKW-BAB_5.pdf Download (101kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
23033037-KKW-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
Abstract
Sistem pencahayaan kendaraan konvensional masih memiliki keterbatasan dalam mendukung keselamatan berkendara pada malam hari, terutama akibat efek silau dari kendaraan berlawanan dan terbatasnya pencahayaan saat melewati tikungan. Penelitian ini bertujuan merancang dan mensimulasikan sistem lampu adaptif berbasis prototipe miniatur kendaraan sedan skala 1:10 yang mampu mengatur arah serta intensitas cahaya secara otomatis. Sistem dikembangkan menggunakan mikrokontroler Arduino UNO dengan sensor BH1750, sensor HC-SR04, potensiometer, dan motor servo sebagai pengendali. Pengujian dilakukan melalui empat skenario untuk mengevaluasi kinerja sistem. Hasil penelitian menunjukkan bahwa prototipe mampu menyesuaikan arah sorot lampu mengikuti sudut kemudi serta mengurangi intensitas cahaya saat mendeteksi kendaraan dari arah berlawanan, sehingga meningkatkan visibilitas pengemudi dan mengurangi potensi efek silau. Dengan demikian, sistem lampu adaptif yang dirancang dapat menjadi alternatif teknologi pendukung keselamatan berkendara pada malam hari.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Lampu adaptif, Arduino UNO, keselamatan berkendara, intensitas cahaya, gerak adaptif. |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif |
| Depositing User: | 23033037 23033037 |
| Date Deposited: | 20 Jul 2026 06:08 |
| Last Modified: | 20 Jul 2026 06:08 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4898 |
Actions (login required)
 |
View Item |
