SUGIYANTO, MOHAMMAD IBRAHIM (2025) PERENCANAAN PARK AND RIDE STASIUN SOLO JEBRES. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
21011016_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (347kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
21011016_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (50kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
21011016_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (638kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
21011016_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
21011016_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
21011016_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (65kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
21011016_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (629kB) | Request a copy |
Abstract
Tingginya kepemilikan kendaraan pribadi di Kota Surakarta telah menyebabkan peningkatan kemacetan lalu lintas, terutama di sekitar simpul transportasi seperti Stasiun Solo Jebres. Terjadi lonjakan jumlah penumpang secara signifikan sejak beroperasinya KRL Yogyakarta-Solo, ketersediaan lahan parkir masih belum memadai. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan fasilitas Park and Ride sebagai solusi integrasi antarmoda dan pengurangan penggunaan kendaraan pribadi di kawasan stasiun. Metode penelitian yang digunakan kuantitatif meliputi survei primer berupa wawancara kepada pengguna stasiun, ,observasi lahan,dan analisis jumlah penumpang menggunakan metode SARIMA untuk analisis permintaan parkir. Hasil penelitian menunjukkan luas lahan eksisting sebesar 1.050 m² dapat menampung 179 sepeda motor dan 9 mobil. Berdasarkan survey observasi perlengkapan fasilitas parkir, hanya tersedia 3 jenis rambu utama (rambu masuk, keluar, dan parkir), tanpa sirkulasi marka yang lengkap ataupun zona khusus seperti untuk disabilitas. Hasil wawancara responden didapatkan pengguna sepeda motor 79% dan pengguna mobil 21% bersedia menggunakan fasilitas park and ride. Hasil analisis pemodelan SARIMA diperdiksi pada tahun 2029 jumlah penumpang sebesar 67.798 penumpang.Hasil analisis peramalan permintaan parkir diperoleh permintaan parkir pada tahun 2029, permintaan parkir sepeda motor sebesar 731 dan permintaan mobil sebesar 97. Hasil perencanaan desain fasilitas Park and Ride memerlukan luas lahan seluas 1.750 m². Pola desain parkir digambar dengan software sketchup menggunakan sudut 90° untuk motor dan 45° untuk mobil, sehingga kapasitas parkir dapat menampung 794 sepeda motor dan 120 mobil.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Park and Ride, Peramalan SARIMA, Desain Parkir |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan |
| Depositing User: | 21011016 21011016 |
| Date Deposited: | 01 Aug 2025 06:48 |
| Last Modified: | 01 Aug 2025 06:48 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/3874 |
Actions (login required)
 |
View Item |
