SUMBAGA, DIAS DAMAR (2020) PEMBUATAN ALAT MONITORING KADAR UDARA (CO, HC, NOx, ASAP DAN SUHU RUANGAN) BERBASIS MIKROKONTROLER DI UPTD PKB TANDES KOTA SURABAYA. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
Text (ABSTRAK)
17030398_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (456kB) |
|
Text (BAB 1)
17030398_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (361kB) |
|
Text (BAB 2)
17030398_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (418kB) |
|
Text (BAB 3)
17030398_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (565kB) |
|
Text (BAB 4)
17030398_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text (BAB 5)
17030398_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (355kB) |
|
Text (LAMPIRAN)
17030398_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) |
Abstract
Kontribusi emisi gas buang kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara terbesar mencapai 60-70%, dibanding dengan industri yang hanya berkisar antara 10-15%. Dilihat dari proses berkerjanya, sebuah kendaraan dapat menghasilkan polutan berupa Carbon monoksida (CO), Hidrokarbon (HC), Nitrogen oksida (NOx), Sulfur Oksida (SO2) dan Timbal (Pb) yang sering disebut sebagai polutan primer. Di dalam gedung pengujian, sebagian besar kegiatan pemeriksaan kendaraan bermotor berlangsung yang berpotensi menimbulkan polusi akibat emisi gas buang. Gas-gas yang dikeluarkan oleh emisi gas buang kendaraan bermotor dapat mempengaruhi kesehatan bagi penyedia pelayanan pengujian kendaraan bermotor. Penelitian ini dilakukan pada UPT Pengujian Tandes Kota Surabaya dengan menggunakan alat pendeteksi kadar udara yang dilengkapi sensor MQ2, MQ7, MQ135, DHT11, TGS2611 dan blower sebagai penormalisasi kadar udara (CO, HC, NOx, asap, dan suhu ruangan). Penelitian ini bertujuan untuk memantau dan menormalisasi kadar udara (CO, HC, NOx, asap, dan suhu ruangan) di gedung pengujian kendaraan bermotor. Alat tersebut dipasang di beberapa titik, yaitu emisi gas buang, pit lift, dan brake tester. Dari penelitian diperoleh penurunan kadar gas (CO, HC, NOx, asap, dan suhu ruangan). Akan tetapi, untuk suhu ruangan dan gas CO mengalami penurunan tetapi tidak signifikan dikarenakan suhu lingkungan di Kota Surabaya tinggi dan volume kendaraan yang di uji tinggi. Oleh karena itu, untuk mengantisipasi masalah tersebut dibutuhkan tambahan pemasangan blower.
Item Type: | Thesis (Diploma) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | emisi gas buang, sensor, pengujian kendaraan bermotor. |
Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
Divisions: | Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif |
Depositing User: | Admin TO |
Date Deposited: | 27 Oct 2023 03:05 |
Last Modified: | 27 Oct 2023 03:05 |
URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/1975 |
Actions (login required)
View Item |