PEMODELAN SISTEM REM CADANGAN PENGGANTI REM UTAMA BERBASIS MIKROKONTROLER

PAMUNGKAS, MOCH NAHAR AGUNG (2021) PEMODELAN SISTEM REM CADANGAN PENGGANTI REM UTAMA BERBASIS MIKROKONTROLER. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 0178-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (170kB)
	Text (BAB 1) 0178-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (57kB)
	Text (BAB 2) 0178-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (555kB)
	Text (BAB 3) 0178-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (186kB)
	Text (BAB 4) 0178-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (431kB)
	Text (BAB 5) 0178-SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (59kB)
	Text (LAMPIRAN) 0178-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (811kB)

Abstract

Transportasi telah menjadi kebutuhan pokok bagi masyarakat seluruh dunia untuk mencapai suatu tampat tujuan dengan jarak jauh maupun jarak dekat,faktor keselamatan dan keamanan merupakan satu kesatuan yang perlu diperhatikan bagi pelaku usaha transportasi umum, oleh karena itu perlu dilakukan pengembangan dari sistem rem ini adalah untuk meningkatkan pelayanan, kenyaman dan keamanan bagi pengguna transportasi umum karena pada dasarnya kecelakaan yang sering terjadi diantaranya diakibatkan oleh kegagalan fungsi sistem rem. Dalam hal ini peneliti membuat Pemodelan Sistem Rem Cadangan Pengganti Rem Utama Berbasis Mikrokontroler bertujuan untuk mempelajari semua kegagalan sistem pengereman. Peneliti menggunakan metode Research and Development (R&D) dengan membandingakan dengan penelitian sebelumnya dan juga pengambilan data dengan melakukan observasi yang dilaksanakan pada Laboratorium Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan Tegal. Kinerja dari Pemodelan Sistem Rem Cadangan Pengganti Rem Utama Berbasis Mikrokontroler pada saat kendaraan berjalan dan terjadi kebocoran pada saluran sistem rem. Ini ditandai jika pressure sensor kehilangan tekanan dengan menujukan angka 0.0 kPa yang ditampilkan pada layar LCD, Buzzer akan berbunyi dan lampu LED akan menyala untuk menunjukan kepada pengemudi bahwa telah terjadi kebocoran dan akan menekan switch untuk memindahkan ke saluran rem cadangan, rem cadangan ini hanya digunakan ketika belum menemukan bengkel terdekat, setelah menemukan bengkel dan saluran rem utama terlah diperbaiki makan akan switch untuk mengaktifkan saluran rem utama agar kembali seperti semula, jumlah tekananan pada reservoir tank prototype ini berjumlah 97 kPa sedangkan pada kendaraan bus sebesar 740 – 840 kPa.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Rem cadangan, Pressure Sensor MPX4520AP, Arduino
Subjects:	T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Divisions:	Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif
Depositing User:	Admin TRO
Date Deposited:	30 Nov 2022 04:36
Last Modified:	30 Nov 2022 04:36
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/823

Actions (login required)

View Item