AJI, AMMAR DANI PRASETYO (2026) EFEKTIVITAS PENGGUNAAN ALUMINIUM FOIL PADA KAP MESIN TERHADAP PENURUNAN SUHU KABIN MOBIL ANGKUTAN BARANG MITSUBISHI L300. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
23031004-KKW-ABSTRAK.pdf Download (396kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
23031004-KKW-BAB_1.pdf Download (97kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
23031004-KKW-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (583kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
23031004-KKW-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
23031004-KKW-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
23031004-KKW-BAB_5.pdf Download (75kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
23031004-KKW-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Temperatur kabin Mitsubishi L300 menjadi permasalahan kenyamanan termal pengemudi akibat posisi mesin di bawah kabin yang mempermudah perambatan panas ke area pengemudi. Penelitian ini bertujuan mengetahui efektivitas pemasangan aluminium foil pada kap mesin dalam menurunkan suhu kabin, area kursi, dan ruang mesin, sekaligus meningkatkan kenyamanan suhu udara dan kelembaban di dalam kendaraan, serta menilai kelayakan teknisnya sebagai material insulator yang dapat diimplementasikan secara umum. Pada penelitian ini akan dilakukan pengukuran temperatur suhu dan kelembaban di tiga titik, meliputi ruang kabin kendaraan, area sekitar kursi, dan ruang mesin menggunakan Data Logger Elitech RC-4HC, termometer infrared, dan mini digital thermometer. Pengukuran dilakukan menggunakan metode eksperimen, yaitu metode penelitian yang bertujuan untuk menjelaskan hubungan sebab dan akibat antara satu variabel dengan lainnya. Variasi penelitian ini yaitu aluminium glass mat dan bubble aluminium foil, yang divariasikan dalam tiga ukuran ketebalan yaitu 4 mm, 6 mm, dan 8 mm, serta dua variasi pemasangan yaitu hanya menutupi mesin kendaraan dan menutupi seluruh permukaan kap mesin kendaraan. Hasil pengukuran menunjukkan bahwa penggunaan aluminium foil berhasil menurunkan temperatur pada ketiga titik pengukuran. Variasi pemasangan yang menutupi seluruh permukaan kap mesin terbukti lebih efektif dibandingkan pemasangan hanya menutupi mesin kendaraan, dan bubble aluminium foil dengan ketebalan 8 mm memiliki performa tertinggi dengan efisiensi penurunan suhu 9.43% pada ruang kabin kendaraan, 8,7% pada area sekitar kursi, dan 10,75% pada ruang mesin. Penelitian ini mengonfirmasi bahwa bubble aluminium foil 8 mm merupakan solusi yang efektif dalam meningkatkan kenyamanan termal kabin Mitsubishi L300 dengan suhu yang sehat sesuai dengan Peraturan Kemenkes nomor 2 tahun 2023. Kata Kunci: Aluminium Foil, Aluminium Glassmat, Bubble Aluminium Foil, Kenyamanan Termal, Mitsubishi L300, Suhu Kabin
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Aluminium Foil, Aluminium Glassmat, Bubble Aluminium Foil, Kenyamanan Termal, Mitsubishi L300, Suhu Kabin |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics |
| Divisions: | Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif |
| Depositing User: | 23031004 23031004 |
| Date Deposited: | 15 Jul 2026 05:09 |
| Last Modified: | 15 Jul 2026 05:09 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4878 |
Actions (login required)
 |
View Item |
