LAPORAN MAGANG II STRATEGI KOMUNIKASI KESELAMATAN BERKENDARA DI JALAN LAYANG MBZ SEBAGAI INOVASI MEDIA INFORMASI

YONI, AZZAH ULA NABILLAH (2026) LAPORAN MAGANG II STRATEGI KOMUNIKASI KESELAMATAN BERKENDARA DI JALAN LAYANG MBZ SEBAGAI INOVASI MEDIA INFORMASI. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

[img] Text (ABSTRAK)
22011006-MAGANG2-ABSTRAK.pdf

Download (1MB)
[img] Text (BAB 1)
22011006-MAGANG2-BAB_1.pdf

Download (243kB)
[img] Text (BAB 2)
22011006-MAGANG2-BAB_2.pdf
Restricted to Registered users only

Download (113kB) | Request a copy
[img] Text (BAB 3)
22011006-MAGANG2-BAB_3.pdf
Restricted to Registered users only

Download (619kB) | Request a copy
[img] Text (BAB 4)
22011006-MAGANG2-BAB_4.pdf

Download (111kB)
[img] Text (LAMPIRAN)
22011006-MAGANG2-LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (376kB) | Request a copy

Abstract

Jalan Layang Jakarta-Cikampek II Elevated (MBZ) merupakan jalan layang terpanjang di Indonesia yang membentang sepanjang 38 kilometer. Tingginya volume lalu lintas dan dominannya faktor human error seperti kantuk dan kurang antisipasi sebagai penyebab kecelakaan mendorong pentingnya strategi komunikasi keselamatan yang efektif di ruas jalan ini. Penelitian ini bertujuan menganalisis strategi komunikasi keselamatan berkendara yang diterapkan PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (JJC) serta mengidentifikasi kebutuhan media informasi pengguna Jalan Layang MBZ. Metode penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data melalui observasi, wawancara mendalam dengan petugas JMTO, dokumentasi kegiatan, dan survei kuesioner terhadap 25 responden pengguna Jalan Tol Layang MBZ di Rest Area KM 6B pada Oktober 2025. Data kuantitatif dari kuesioner diolah menggunakan statistik deskriptif berupa frekuensi dan persentase. Hasil penelitian menunjukkan bahwa PT JJC telah menerapkan strategi komunikasi keselamatan yang beragam, meliputi media konvensional (brosur, spanduk, Variable Message Sign/VMS), media digital (Instagram dan TikTok), serta komunikasi langsung melalui patroli, operasi penertiban, dan kampanye triwulanan. Namun, strategi yang ada masih memiliki keterbatasan dalam jangkauan dan frekuensi sehingga belum seluruh pengguna jalan terpapar informasi secara merata. Profil pengguna Jalan Layang MBZ didominasi laki-laki usia produktif 18–35 tahun, berstatus karyawan swasta, dengan pengalaman mengemudi 2–10 tahun, dan sebagian besar menggunakannya untuk perjalanan tidak rutin. Mayoritas responden pernah mengalami kantuk saat berkendara, dan menilai kebutuhan informasi keselamatan yang praktis, edukatif, serta mampu mengurangi kecemasan sebagai hal yang sangat penting. Responden sudah familiar dengan podcast dan menyukai konten audiovisual berdurasi 10–15 menit bergaya santai melalui platform YouTube, TikTok, dan Instagram. Berdasarkan temuan tersebut, terdapat peluang nyata untuk mengembangkan media informasi keselamatan berbasis konten audiovisual sebagai inovasi yang lebih relevan dan efektif bagi pengguna Jalan Layang MBZ.

Item Type: Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords: STRATEGI KOMUNIKASI KESELAMATAN, JALAN LAYANG MBZ, PODCAST, MEDIA INFORMASI, KESELAMATAN BERKENDARA
Subjects: H Social Sciences > HE Transportation and Communications
L Education > L Education (General)
Divisions: Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User: 22011006 22011006
Date Deposited: 11 May 2026 01:27
Last Modified: 11 May 2026 01:27
URI: http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4383

Actions (login required)

View Item View Item