LAPORAN MAGANG II ANALISIS HUBUNGAN CORRECTIVE MAINTENANCE KOMPONEN KRITIKAL TERHADAP ANGKA KEJADIAN LAKA LANTAS PADA ARMADA BUS PO GUNUNG HARTA

SHALWANDA, ADINDA SYIFA FARYANI PUTRI (2026) LAPORAN MAGANG II ANALISIS HUBUNGAN CORRECTIVE MAINTENANCE KOMPONEN KRITIKAL TERHADAP ANGKA KEJADIAN LAKA LANTAS PADA ARMADA BUS PO GUNUNG HARTA. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

	Text (ABSTRAK) 22021031-MAGANG 2-ABSTRAK.pdf Download (573kB)
	Text (BAB 1) 22021031-MAGANG 2-BAB_1.pdf Download (86kB)
	Text (BAB 2) 22021031-MAGANG 2-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (530kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 22021031-MAGANG 2-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (804kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 22021031-MAGANG 2-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (308kB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 22021031-MAGANG 2-BAB_5.pdf Download (85kB)

Abstract

Keselamatan lalu lintas pada angkutan umum, khususnya bus antar kota antar provinsi (AKAP), masih menjadi permasalahan penting di Indonesia, dengan faktor kendaraan sebagai salah satu penyebab utama kecelakaan. Kegiatan pemeliharaan armada, terutama corrective maintenance pada komponen kritikal, memiliki peran strategis dalam menjaga kelaikan teknis kendaraan dan mencegah kegagalan fungsi yang berpotensi menimbulkan kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan antara pelaksanaan corrective maintenance pada komponen kritikal dengan angka kejadian kecelakaan lalu lintas pada armada bus PO Gunung Harta Transport Solution. Metode yang digunakan meliputi observasi langsung kegiatan perawatan, pengumpulan data kecelakaan, serta analisis hubungan antara frekuensi dan kualitas corrective maintenance dengan kejadian kecelakaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kegagalan komponen kritikal seperti sistem rem, kemudi, ban, dan suspensi memiliki keterkaitan signifikan dengan peningkatan risiko kecelakaan, terutama ketika corrective maintenance dilakukan secara reaktif tanpa didukung sistem pemeliharaan preventif yang optimal. Dengan demikian, peningkatan efektivitas manajemen pemeliharaan armada berbasis pendekatan preventif dan prediktif menjadi penting untuk menurunkan angka kecelakaan serta meningkatkan keselamatan operasional bus.

Item Type:	Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords:	keselamatan lalu lintas, corrective maintenance, komponen kritikal, kecelakaan bus
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Divisions:	Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif
Depositing User:	22021031 22021031
Date Deposited:	01 Apr 2026 02:36
Last Modified:	01 Apr 2026 02:36
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4327

Actions (login required)

View Item