SAPUTRA, PATRIO (2025) KAJIAN PENGELOLAAN ANGKUTAN MASSAL TRANS JATIM. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
21011021-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (537kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
21011021-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (162kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
21011021-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (513kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
21011021-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (481kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
21011021-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
21011021-SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (155kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
21011021-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menilai kinerja operasional dan menganalisis kerangka kelembagaan yang paling sesuai untuk mengelola layanan Trans Jatim. Kinerja operasional mencerminkan keberhasilan pelayanan dan harus dijunjung tinggi oleh lembaga yang menyediakan pelayanan publik secara profesional. Kelembagaan pada layanan angkutan massal harus mandiri secara finansial dan memiliki fleksibilitas manajemen keuangan, kemandirian operasional, serta kemitraan yang lebih besar. Penelitian ini menggunakan Analytical Hierarchy Process (AHP) untuk membandingkan tiga kelembagan yaitu UPTD, BLUD, dan BUMD. Analisis indikator operasional mengungkapkan kinerja yang sangat baik dengan faktor muatan yang luar biasa mulai dari tertinggi 143% untuk Koridor 1 hingga terendah 58% untuk Koridor 3. Hal ini sejalan dengan peningkatan pendapatan tiket penumpang dan waktu tunggu yang memuaskan di bawah 10 menit. Pemeringkatan akhir alternatif kelembagaan menunjukkan bahwa BUMD merupakan opsi yang paling cocok dengan skor 47%, dibandingkan dengan BLUD dengan 31% dan UPTD dengan 22%. Studi ini mengungkapkan bahwa pemilihan kerangka kelembagaan yang tepat berdampak signifikan pada keberlanjutan layanan BRT di Indonesia.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kerangka Kelembagaan, Trans Jatim, Kinerja Operasional, Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan |
| Depositing User: | 21011021 21011021 |
| Date Deposited: | 15 Jun 2025 13:14 |
| Last Modified: | 15 Jun 2025 13:14 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/3508 |
Actions (login required)
 |
View Item |
