NAUFAL MQ, RAFKO FALAH (2025) LAPORAN MAGANG 2 ANALISA KINERJA LAYANAN OPERASIONAL DI KORIDOR 1 BATIK SOLO TRANS SURAKARTA. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)
|
Text (ABSTRAK)
21021055-MAGANG 2-ABSTRAK.pdf Download (338kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
21021055-MAGANG 2-BAB_1.pdf Download (176kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
21021055-MAGANG 2-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
21021055-MAGANG 2-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
21021055-MAGANG 2-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (515kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
21021055-MAGANG 2-BAB_5.pdf Download (61kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
21021055-MAGANG 2-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (250kB) | Request a copy |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kinerja layanan operasional pada Koridor 1 Batik Solo Trans Surakarta yang melayani rute Terminal Palur - Bandara Adi Sumarmo. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi efektivitas pelayanan angkutan umum sesuai dengan indikator kinerja yang ditetapkan oleh SK Dirjen No.687/AJ.206/DRJD/2002 dan World Bank (Urban Transport). Penelitian ini menggunakan metode deduktif dengan teknik pengumpulan data berupa survey statis melalui sistem GPS Tracking dalam mengumpulkan data operasional. Pengambilan data dilakukan pada hari kerja dan hari libur yang mencakup beberapa indikator kinerja, seperti waktu tempuh, jarak halte, kecepatan perjalanan, load factor, headway, tingkat ketersediaan, umur kendaraan, frekuensi, dan utilitas kendaraan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari sembilan indikator kinerja layanan operasional, delapan di antaranya telah memenuhi standar yang ditetapkan. Sementara satu indikator, yaitu utilitas kendaraan, belum mencapai standar yang ditetapkan. Maka dari itu, penelitian ini menunjukkan bahwa secara umum Koridor 1 Batik Solo Trans memiliki kinerja yang baik, namun masih diperlukan perbaikan untuk meningkatkan efektivitas operasionalnya.
| Item Type: | Monograph (Project Report) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | kinerja operasional, batik solo trans, koridor, analisa kinerja |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements T Technology > TF Railroad engineering and operation |
| Divisions: | Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif |
| Depositing User: | 21021055 21021055 |
| Date Deposited: | 07 Mar 2025 06:33 |
| Last Modified: | 07 Mar 2025 06:33 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/3249 |
Actions (login required)
 |
View Item |
