LAPORAN MAGANG 1 DI DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI JAWA TIMUR SISTEM LAYANAN TRANSPORTASI UMUM (TRANS JATIM)

PURYANTO, WAHYU HAFIDH and PRASWARA, ARFENSIA YOGA and SANDIKA, ARNAMA ZINDI (2023) LAPORAN MAGANG 1 DI DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI JAWA TIMUR SISTEM LAYANAN TRANSPORTASI UMUM (TRANS JATIM). Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

	Text (ABSTRAK) 20021003_20021006_20021058_MAGANG-1_ABSTRAK.pdf Download (604kB)
	Text (BAB 1) 20021003_20021006_20021058_MAGANG 1-BAB_1.pdf Download (120kB)
	Text (BAB 2) 20021003_20021006_20021058_MAGANG-1_BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (863kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 20021003_20021006_20021058_MAGANG 1-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (706kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 20021003_20021006_20021058_MAGANG-1_BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 20021003_20021006_20021058_MAGANG-1_BAB_5.pdf Download (146kB)
	Text (LAMPIRAN) 20021003_20021006_20021058_MAGANG-1_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Trans Jatim adalah sistem layanan transportasi umum berupa bus transit pada jaringan antarkota dan/atau kabupaten dalam satu lingkup wilayah aglomerasi perkotaan di Jawa Timur seperti Gerbangkertosusila. Layanan ini mengadopsi skema pembelian layanan (buy the service) seperti halnya skema pada layanan Teman Bus. Layanan yang digagas oleh Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur ini dioperasikan oleh Perum DAMRI Cabang Surabaya sebagai operator pertama, yang kemudian disusul PT Harapan Jaya Mining Transport dan PT Bagong Dekaka Makmur serta PT. Yukida Multi Synergi. Untuk jumlah armada di Trans Jatim sendiri berjumlah 60 unit bus aktif dan 5 cadangan. Dengan rute di koridor 1 Gresik-Surbaya-Sidoarjo, koridor 2 Surabaya-Mojokerto, dan koridor 3 Mojokerto-Gresik. Sistem operasional Trans Jatim dapat dikatakan sangat baik dimana dari segi pelayanan yg diberikan kepada penumpang. Dari kebersihan armada yang terkontrol oleh pengawas lapangan ditiap pool (Terminal), pihak manajemen sangat memperhatikan hal ini demi menunjang kenyamanan penumpang. Sedangkan dalam perencanaan perjalanan armada Trans Jatim selalu terpantau adanya informasi tracking yg dapat dilihat oleh penumpang melalui aplikasi “TransJatim Ajaib”. Laporan Magang ini memberikan gambaran kepada penulis mengenai pelaksanaan magang di Trans Jatim yang dikelola langsung oleh Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur. Selama melaksanakan magang penulis diberikan penugasan untuk melaksanakan pengamatan dan pembelajaran dari awal bus dirakit di karoseri sampai armada bus tersebut beroperasi di jalan. Penugasan pertama yang diberikan yaitu melakukan pengamatan pembuatan bus Trans jatim koridor 3 di PT. Piala Mas Malang, di lanjutkan untuk bulan ke-2 penulis melakukan pemeliharaan dan daily inspection di Pool Terminal yang di operatori oleh Perum damri Cabang Surabaya untuk koridor 1 dan PT. Yukida Multi Synegi sebagai operator dan mekanik koridor 3. Untuk bulan terakhir kami ditempatkan di CCRoom untuk membantu dan menambah wawasan mengenai kegiatan penunjang layanan di kantor yang meliputi penginputan ritase bus dan menghitung uang pemasukan yang di dapatkan perhari. Selama kegiatan magang kami juga memberikan berbagai masukan kepada Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur guna meningkatkan kinerja Trans Jatim agar lebih baik lagi.

Item Type:	Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords:	LAPORAN MAGANG, DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI JAWA TIMUR, LAYANAN TRANSPORTASI UMUM, BST, TRANS JATIM
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif
Depositing User:	20021058 20021058
Date Deposited:	12 Dec 2023 03:15
Last Modified:	12 Dec 2023 03:15
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2272

Actions (login required)

View Item