PERANCANGAN MEDIA SAFETY INDUCTION BAGI PENUMPANG BUS(STUDI KASUS PADA PO SINAR JAYA DI KABUPATEN TEGAL)

ANGGRAENI, IKHTIYAR ULY (2017) PERANCANGAN MEDIA SAFETY INDUCTION BAGI PENUMPANG BUS(STUDI KASUS PADA PO SINAR JAYA DI KABUPATEN TEGAL). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 13010143_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (592kB)
	Text (BAB 1) 13010143_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (336kB)
	Text (BAB 2) 13010143_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (471kB)
	Text (BAB 3) 13010143_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (495kB)
	Text (BAB 4) 13010143_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB 5) 13010143_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (329kB)
	Text (LAMPIRAN) 13010143_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh permasalahan pemahaman penumpang bus tentang prosedur pelayanan dan keselamatan bagi penumpang bus. Penelitian ini bertujuan untuk membuat media tentang Safety induction dalam meningkatkan pemahaman tentang prosedur pelayanan dan keselamatan bagi penumpang bus di kabupaten Tegal dan mengetahui peningkatan pemahaman tentang prosedur pelayanan dan keselamatan bagi penumpang bus dengan menggunakan media video dan media cetak. Metode penelitian menggunakan metode penelitian komparatif yaitu penelitian yang membandingkan dua gejala atau lebih. Desain penelitian yang digunakan adalah ex post facto, yaitu penelitian yang dilakukan setelah suatu kejadian itu terjadi. Teknik sampel yang digunakan pada penelitian ini adalah purposive sampel. Sampel penelitian adalah penumpang bus yang berada di Terminal Kabupaten Tegal. Teknik pengumpulan data menggunakan metode tes (Post-test) yang sebelumnya telah dilakukan uji validitas dan reliabilitas. Pengujian persyaratan analisis menggunakan uji normalitas. Teknik analisis data yang digunakan adalah uji Beda (Kruskal Wallis). Berdasarkan hasil Uji Kruskal Wallis terlihat pada output sig = 0,000 < 0,05, maka Ho ditolak, artinya bahwa hasil Post-test memiliki perbedaan dengan kata lain Ha diterima. Pada penelitian ini hasil Uji Kruskal Wallis tersebut menunjukkan bahwa terdapat perbedaan antara ketiga perlakuan dan terdapat perbedaan skor hasil akhir tes. Dari hasil mean rank setiap perlakuan dapat dilhat bahwa yang memiliki nilai tertinggi adalah pada perlakuan kedua (menggunakan video) dengan nilai 80,99.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	prosedur pelayanan dan keselamatan bagi penumpang bus, media Safety Induction, penumpang bus.
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	Admin RSTJ
Date Deposited:	02 Nov 2023 01:39
Last Modified:	02 Nov 2023 01:44
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2006

Actions (login required)

View Item