PENILAIAN RESIKO RUTE MOBIL TANGKI PERTAMINA (STUDI KASUS TBBM KERTAPATI – SPBU 24.306.137 INDRALAYA)

PURWANTO, RUDI UMAR (2017) PENILAIAN RESIKO RUTE MOBIL TANGKI PERTAMINA (STUDI KASUS TBBM KERTAPATI – SPBU 24.306.137 INDRALAYA). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 13020074_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (763kB)
	Text (BAB 1) 13020074_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (289kB)
	Text (BAB 2) 13020074_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (438kB)
	Text (BAB 3) 13020074_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (355kB)
	Text (BAB 4) 13020074_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text (BAB 5) 13020074_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (187kB)
	Text (LAMPIRAN) 13020074_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

PT. Elnusa petrofin adalah anak perusahaan dari PT Elnusa Tbk. PT Elnusa Tbk merupakan anak perusahaan dari PT Pertamina (Persero). Seiring dengan perkembangannya saat ini, bisnis inti dari PT Elnusa Petrofin sudah merambah ke penyediaan, penyimpanan dan niaga produk-produk yang terkait dengan Jasa Migas antara lain Ritel BBM, Jasa Pengelolaan Depot & Transportasi. Salah satu wilayah kerja PT. Elnusa petrofin adalah Sumatera bagian selatan yang terpusat pada TBBM Kertapati Palembang. Dalam upaya untuk meminimalisir kecelakaan yang dialami mobil tangki Pertamina maka perlu adanya manajemen resiko. Pada penelitian ini dilakukan Audit Keselamatan Jalan untuk mengidentifikasi potensi bahaya dan risiko yang timbul sepanjang rute mobil tangki Pertamina TBBM Kertapati – SPBU 24.306.137 Indralaya. Metode yang digunakan untuk pengukuran risiko dalam penelitian ini adalah nilai peluang defisiensi keselamatan infrastruktur jalan terhadap potensi kecelakaan dan nilai dampak keparahan korban kecelakaan berdasarkan tingkat fatalitas yang dikemukakan oleh Mulyono (2009). Hasil pengkategorian risiko pada rute rute mobil tangki Pertamina TBBM Kertapati – SPBU 24.306.137 Indralaya adalah sebagai berikut, untuk segmen 1 (Kertapati) dengan kategori resiko Cukup Berbahaya (CB), segmen 2 (Pemulutan) dengan kategori resiko Berbahaya (B), segmen 3 (Rambutan) dengan kategori resiko Sangat Berbahaya (SB), segmen 4 (Indralaya) dengan kategori resiko Cukup Berbahaya (CB). Dari hasil pengkategorian tersebut telah disusun manajemen resiko dan antisipasi bahaya pada setiap segmen dan setiap defisiensi yang disusun dalam bentuk dokumen keselamatan perjalanan rute rute mobil tangki Pertamina TBBM Kertapati – SPBU 24.306.137 Indralaya.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Manajemen risiko, audit keselamatan jalan, jalan yang berkeselamatan
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif
Depositing User:	Admin TRO
Date Deposited:	11 Oct 2023 02:58
Last Modified:	11 Oct 2023 02:58
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/1953

Actions (login required)

View Item