RIYADINIK, FAIQ ARYAPUTRA (2026) PENGARUH PERBANDINGAN PENGGUNAAN ZAT ADITIF TERHADAP OPASITAS GAS BUANG KENDARAAN DIESEL. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
23033033-KKW-ABSTRAK.pdf Download (565kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
23033033-KKW-BAB_1.pdf Download (181kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
23033033-KKW-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (394kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
23033033-KKW-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (421kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
23033033-KKW-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
23033033-KKW-BAB_5.pdf Download (166kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
23033033-KKW-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Emisi gas buang kendaraan diesel merupakan salah satu penyumbang pencemaran udara yang dipengaruhi oleh kualitas pembakaran bahan bakar. Salah satu upaya untuk menurunkan emisi gas buang adalah dengan menambahkan zat aditif pada bahan bakar. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan efektivitas penggunaan zat aditif Super D-Booster, Prestone Fuel Diesel, dan VTP 20 dalam menurunkan opasitas emisi gas buang kendaraan diesel, mengetahui perbedaan hasil emisi antara kendaraan yang menggunakan zat aditif dan tanpa zat aditif, serta menentukan zat aditif yang paling efektif. Penelitian menggunakan metode eksperimen. Pengujian dilakukan pada kendaraan Isuzu Panther tahun 2004 menggunakan bahan bakar Dexlite dengan variasi penambahan zat aditif sebanyak 5 ml dan 10 ml. Pengujian emisi dilakukan menggunakan alat smoke tester dengan tiga kali pengulangan pada setiap perlakuan. Data dianalisis menggunakan analisis deskriptif dan uji korelasi Pearson. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan seluruh zat aditif mampu menurunkan nilai opasitas emisi gas buang dibandingkan Dexlite murni sebesar 66%. Nilai opasitas terendah diperoleh pada penggunaan Super D-Booster 10 ml sebesar 47%, diikuti Prestone Fuel Diesel 10 ml sebesar 49% dan VTP 20 10 ml sebesar 57%. Hasil uji korelasi Pearson memperoleh nilai koefisien korelasi sebesar -0,871 dengan nilai signifikansi 0,011 yang menunjukkan hubungan negatif, sangat kuat, dan signifikan antara penggunaan zat aditif dengan penurunan opasitas emisi gas buang. Berdasarkan hasil penelitian, Super D-Booster merupakan zat aditif yang paling efektif dalam menurunkan opasitas emisi gas buang kendaraan diesel.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Emisi gas buang, opasitas, zat aditif, Super D-Booster, Prestone Fuel Diesel, VTP 20, Dexlite. |
| Subjects: | T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics |
| Divisions: | Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif |
| Depositing User: | 23033033 23033033 |
| Date Deposited: | 17 Jul 2026 00:47 |
| Last Modified: | 17 Jul 2026 00:47 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4889 |
Actions (login required)
 |
View Item |
