LAPORAN MAGANG 1 DI BPTD 1 JAWA BARAT

PRATAMA, DIMAS ARIL and CHANDRA, DIMAS and TADARNINGSIH, MAYA and ADIKUSUMA, PUTRA and VADILLAH, SANNIA ANDINA (2025) LAPORAN MAGANG 1 DI BPTD 1 JAWA BARAT. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

Preview	Text (ABSTRAK) 23033031_23033032_23033038_23033043_23033046_Magang 1_Abstrak.pdf Download (651kB) | Preview
Preview	Text (BAB 1) 23033031_23033032_23033038_23033043_23033046_Magang 1_BAB I.pdf Download (105kB) | Preview
	Text (BAB 2) 23033031_23033032_23033038_23033043_23033046_Magang 1_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (424kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 23033031_23033032_23033038_23033043_23033046_Magang 1_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (790kB) | Request a copy
Preview	Text (BAB 4) 23033031_23033032_23033038_23033043_23033046_Magang 1_BAB IV.pdf Download (333kB) | Preview
	Text (LAMPIRAN) 23033031_23033032_23033038_23033043_23033046_Magang 1_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Laporan ini menyajikan hasil kegiatan Magang 1 yang dilaksanakan di Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kelas 1 Jawa Barat selama satu bulan, yaitu dari tanggal 1 hingga 30 September 2025. Kegiatan magang dibagi menjadi dua lokasi penempatan: tiga minggu pertama di kantor induk pada bidang sarana, prasarana, serta lalu lintas dan angkutan jalan, dan satu minggu terakhir di Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor (UPPKB) atau Jembatan Timbang Losarang. Tujuan utama magang adalah mengenalkan dunia kerja di instansi pemerintahan secara langsung sekaligus menerapkan ilmu yang diperoleh selama perkuliahan, khususnya dalam bidang keselamatan transportasi darat. Selama pelaksanaan, penulis terlibat dalam sejumlah kegiatan inti, antara lain inspeksi keselamatan kendaraan (rampcheck), pemeriksaan dan verifikasi dokumen Sertifikat Registrasi Uji Tipe (SRUT), proses kalibrasi alat uji kendaraan, serta pengawasan kendaraan angkutan barang di jembatan timbang. Hasil pengamatan menunjukkan bahwa pada September 2025 terdapat 1.511 permohonan SRUT dengan 341 di antaranya ditolak karena ketidaksesuaian dokumen maupun kondisi teknis kendaraan. Selain itu, ditemukan sejumlah kendala, seperti adanya alat uji yang belum dikalibrasi selama tiga tahun, kurangnya kelengkapan rambu dan perawatan peralatan di UPPKB, serta rendahnya kepatuhan pengemudi terhadap aturan kelebihan muatan (ODOL). Berdasarkan temuan tersebut, penulis menyarankan adanya penjadwalan kalibrasi yang lebih terencana, penambahan sumber daya manusia yang kompeten, peningkatan sosialisasi dan pengawasan terkait ODOL, penerapan teknologi Weigh In Motion (WIM), serta sistem informasi SRUT yang lebih transparan guna mendukung pelayanan transportasi yang lebih aman dan tertib.

Item Type:	Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords:	bptd 1 jabar, jembatan timbang, kalibrasi, keselamatan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Divisions:	Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif
Depositing User:	23033046 23033046
Date Deposited:	18 Jun 2026 01:13
Last Modified:	18 Jun 2026 01:13
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4491

Actions (login required)

View Item