LAPORAN MAGANG INDIVIDU EVALUASI RESPONSE TIME PELAYANAN MOBILE CUSTOMER SERVICE (MCS) DI RUAS JALAN TOL SEMARANG ABC

ATHALLAH, AHNAF ZAIN (2026) LAPORAN MAGANG INDIVIDU EVALUASI RESPONSE TIME PELAYANAN MOBILE CUSTOMER SERVICE (MCS) DI RUAS JALAN TOL SEMARANG ABC. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

	Text (ABSTRAK) 22013062-MAGANG 2-ABSTRAK.pdf Download (1MB)
	Text (BAB 1) 22013062-MAGANG 2-BAB 1.pdf Download (863kB)
	Text (BAB 2) 22013062-MAGANG 2-BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 22013062-MAGANG 2-BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 22013062-MAGANG 2-BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 22013062-MAGANG 2-BAB 5.pdf Download (858kB)
	Text (LAMPIRAN) 22013062-MAGANG 2-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (647kB) | Request a copy

Abstract

Jalan tol merupakan infrastruktur transportasi yang dituntut mampu memberikan pelayanan yang aman, nyaman, dan responsif kepada pengguna jalan. Salah satu layanan operasional yang berperan dalam penanganan gangguan lalu lintas di jalan tol adalah Mobile Customer Service (MCS). Kecepatan petugas dalam merespons kejadian di lapangan (response time) menjadi salah satu indikator penting dalam menilai kualitas pelayanan serta pemenuhan Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan tol. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui waktu respons pelayanan MCS, menganalisis perbedaan waktu respons pada periode siang dan malam hari, serta mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi response time petugas MCS di Ruas Jalan Tol Semarang ABC. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan dukungan analisis statistik deskriptif. Data sekunder berupa data response time pelayanan MCS periode 2020–2025 diperoleh dari Traffic Information Center (TIC), sedangkan data primer diperoleh melalui wawancara tertulis terhadap petugas MCS. Analisis dilakukan dengan menghitung rata-rata waktu respons dan tingkat kesesuaian terhadap SPM, serta mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi kinerja pelayanan berdasarkan hasil wawancara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata response time pelayanan MCS berada dalam batas standar pelayanan perusahaan, yaitu kurang dari 15 menit. Unit MCS 212 memiliki rata-rata waktu respons 11 menit 03 detik pada siang hari dan 11 menit 24 detik pada malam hari, sedangkan unit MCS 213 menunjukkan rata-rata waktu respons yang relatif seimbang pada kedua periode operasional. Tingkat kesesuaian terhadap SPM tergolong tinggi, yaitu berkisar antara 87% hingga 92%. Faktor yang paling dominan memengaruhi response time adalah kondisi lalu lintas dan lingkungan, diikuti oleh sarana dan prasarana serta sistem komunikasi dan informasi. Secara keseluruhan, kinerja pelayanan MCS pada Ruas Jalan Tol Semarang ABC telah berjalan dengan baik dan memenuhi standar pelayanan yang ditetapkan.

Item Type:	Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords:	Response time, Mobile Customer Service (MCS), jalan tol, Standar Pelayanan Minimal, pelayanan operasional.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	22013062 22013062
Date Deposited:	26 May 2026 05:44
Last Modified:	26 May 2026 05:44
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4467

Actions (login required)

View Item