ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DENGAN METODE PKJI 2023 (STUDI KASUS: SIMPANG PETRA SURABAYA)

PERDANA, BREZINKA AYU (2026) ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DENGAN METODE PKJI 2023 (STUDI KASUS: SIMPANG PETRA SURABAYA). Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

	Text (ABSTRAK) 22011039_MAGANG2-ABSTRAK.pdf Download (509kB)
	Text (BAB 1) 22011039_MAGANG2-BAB_1.pdf Download (275kB)
	Text (BAB 22) 22011039_MAGANG2-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (582kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 22011039_MAGANG2-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (686kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 22011039_MAGANG2-BAB_4.pdf Download (151kB)
	Text (LAMPIRAN) 22011039_MAGANG2-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Kota Surabaya sebagai kota metropolitan terbesar kedua di Indonesia menghadapi peningkatan volume kendaraan yang berdampak pada penurunan kinerja lalu lintas, khususnya pada persimpangan bersinyal. Salah satu lokasi yang mengalami permasalahan lalu lintas adalah Simpang Petra Surabaya yang menghubungkan Jalan HR. Muhammad, Jalan Mayjend Jonosewojo, Jalan Darmo Permai II, dan Jalan Darmo Permai Selatan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang bersinyal berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 serta memberikan rekomendasi perbaikan guna meningkatkan kinerja simpang. Metode penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan data primer berupa survei inventarisasi simpang dan survei Classified Turning Movement Count (CTMC) yang dilakukan pada jam sibuk pagi pukul 06.00–08.00 WIB tanggal 23 Desember 2025. Analisis dilakukan terhadap parameter kapasitas simpang, derajat kejenuhan, panjang antrian, tundaan, dan Level of Service (LoS). Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume lalu lintas total pada simpang mencapai 5.046 kendaraan/jam dengan dominasi kendaraan sepeda motor. Nilai derajat kejenuhan pada beberapa pendekat mendekati kondisi jenuh sehingga menyebabkan tundaan dan antrian kendaraan yang cukup tinggi. Berdasarkan hasil analisis PKJI 2023, tingkat pelayanan simpang berada pada kategori kurang optimal pada jam puncak. Untuk meningkatkan kinerja simpang, direkomendasikan beberapa penanganan berupa optimalisasi pengaturan fase sinyal lalu lintas, perbaikan geometrik pendekat simpang, serta pemasangan perlengkapan jalan pendukung. Implementasi rekomendasi tersebut diharapkan mampu mengurangi tundaan, memperlancar arus lalu lintas, serta meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan di Simpang Petra Surabaya.

Item Type:	Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords:	PKJI 2023, simpang bersinyal, derajat kejenuhan, tundaan, level of service.
Subjects:	Q Science > Q Science (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	22011039 22011039
Date Deposited:	26 May 2026 01:37
Last Modified:	26 May 2026 01:37
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4455

Actions (login required)

View Item