SAPUTRI, HANIIFA ISNA (2025) ANALISIS BAHAYA DAN RISIKO KERJA DENGAN METODE JSA DAN FMEA DI UPUBKB KOTA SEMARANG. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
22031048-KKW-ABSTRAK.pdf Download (467kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
22031048-KKW-BAB_1.pdf Download (85kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
22031048-KKW-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (311kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
22031048-KKW-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (373kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
22031048-KKW-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
22031048-KKW-BAB_5.pdf Download (87kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
22031048-KKW-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi bahaya dan risiko kerja pada proses pengujian kendaraan bermotor di Unit Pelaksana Uji Berkala Kendaraan Bermotor (UPUBKB) Kota Semarang dengan menggunakan metode Job Safety Analysis (JSA) dan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Berdasarkan hasil observasi, wawancara, dan dokumentasi, ditemukan bahwa proses pengujian di UPUBKB mengandung berbagai potensi bahaya yang dapat menimbulkan risiko cedera fisik jika tidak dikendalikan dengan baik, seperti luka bakar, kecelakaan mekanik, atau paparan gas buang. Melalui metode JSA, tahapan kerja diidentifikasi satu per satu untuk menemukan potensi bahaya dan upaya pengendaliannya. Sementara itu, metode FMEA digunakan untuk mengukur tingkat risiko dari potensi kegagalan berdasarkan nilai Severity, Occurrence, dan Detection yang kemudian dihitung dalam bentuk Risk Priority Number (RPN). Hasil analisis menunjukkan bahwa beberapa proses pengujian memiliki nilai RPN tinggi, yang menandakan perlunya tindakan pengendalian lebih lanjut. Penelitian ini menyimpulkan bahwa pengaplikasian metode JSA dan FMEA secara bersamaan efektif dalam mengidentifikasi, menilai, dan mengendalikan risiko kerja. Hasil ini dapat dijadikan dasar bagi UPUBKB Kota Semarang untuk meningkatkan sistem keselamatan kerja melalui penggunaan Alat Pelindung Diri (APD), SOP yang ketat, serta pelatihan keselamatan kerja bagi seluruh petugas.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | K3, JSA, FMEA, pengujian kendaraan bermotor, sumber bahaya dan risiko, keselamatan dan kesehatan kerja. |
| Subjects: | T Technology > TD Environmental technology. Sanitary engineering T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics |
| Divisions: | Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif |
| Depositing User: | 22031048 22031048 |
| Date Deposited: | 22 Jul 2025 03:55 |
| Last Modified: | 22 Jul 2025 03:55 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/3763 |
Actions (login required)
 |
View Item |
