PENERAPAN REKAYASA LALU LINTAS PADA JALAN RAYA ADIWERNA KABUPATEN TEGAL

ANGGRIAT, ALIF (2017) PENERAPAN REKAYASA LALU LINTAS PADA JALAN RAYA ADIWERNA KABUPATEN TEGAL. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 13010135_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (883kB)
	Text (BAB 1) 13010135_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (332kB)
	Text (BAB 2) 13010135_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB 3) 13010135_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB 4) 13010135_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB 5) 13010135_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (330kB)
	Text (LAMPIRAN) 13010135_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)

Abstract

Kabupaten Tegal merupakan wilayah lintas dan transit dari jalur utara menuju jalur selatan. Kecamatan Adiwerna merupakan pusat kegiatan di Kabupaten Tegal, terlihat dari banyaknya pusat perdagangan yang ada di kecamatan ini. Hal ini mengakibatkan arus lalu lintas linggi dan bercampur sehingga rawan terjadi kecelakaan serta pada beberapa jaringan jalan. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997, untuk mengukur kinerja ruas jalan dan simpang dengan 2 pendekatan, yaitu : manual dan MKJI. Selanjutnya, berdasarkan perhitungan kinerja eksisting tanpa penanganan, kemudian perhitungan kinerja setelah penanganan dengan kondisi sama seperti eksisting. Diketahui bahwa dengan penanganan rekayasa lalu lintas yang telah dilakukan diperoleh peningkatan kinerja jaringan jalan pada ruas Jalan Raya Utara Adiwerna 1, Jalan Raya Utara Adiwerna 2, dan Jalan Raya Selatan Adiwerna diperoleh kecepatan perjalanan lebih dari 30 km/jam dan kurang dari 40 km/jam maka tingkat pelayanan ruas jalan Raya Utara Adiwerna menjadi C dengan penutupan lokasi putar balik kendaraan dan peningkatan Kinerja Smpang Sentral Pasar Bawang untuk tundaan turun menjadi lebih dari 20 detik dan kurang dari 25 detik dengan pengaturan simpang 3 fase maka Pelayanan pada Simpang 3 Bersinyal Sentral menjadi C tanpa adanya konflik lalu lintas serius yang terjadi.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Tingkat Pelayanan Jalan, Rekayasa Lalu Lintas, Jalan Raya Adiwerna.
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	Admin RSTJ
Date Deposited:	02 Nov 2023 01:38
Last Modified:	02 Nov 2023 01:38
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2000

Actions (login required)

View Item