AFRILLIAN, WANDA (2026) RANCANG BANGUN ALAT PENGUKURAN AKUSTIK PADA PENGUJIAN SUARA KENDARAAN BERMOTOR LISTRIK. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
22031027-KKW-ABSTRAK.pdf Download (3MB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
22031027-KKW-BAB_1.pdf Download (86kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
22031027-KKW-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (596kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
22031027-KKW-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (695kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
22031027-KKW-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (900kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
22031027-KKW-BAB_5.pdf Download (91kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
22031027-KKW-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Kendaraan bermotor listrik menghasilkan tingkat kebisingan yang lebih rendah dibandingkan kendaraan konvensional berbahan bakar fosil, sehingga diperlukan instrumen pengukuran akustik yang mampu mendeteksi dan mencatat tingkat kebisingan secara akurat sesuai variasi kecepatan operasional. Penelitian ini bertujuan merancang, membangun, dan menguji kinerja alat pengukuran akustik berbasis mikrokontroler ESP32 yang dilengkapi sensor suara KY-038 dan sensor GPS BN220 sebagai detektor kecepatan, dengan kemampuan transmisi data nirkabel menggunakan protokol ESP-NOW serta pencetakan hasil menggunakan printer termal. Metode penelitian yang digunakan adalah Research and Development (R&D) dengan pendekatan model Waterfall. Pengujian dilakukan melalui kalibrasi sensor suara, kalibrasi sensor GPS BN220, pengujian sistem, dan pengujian kinerja terhadap 31 kendaraan listrik pada tiga variasi kecepatan, yaitu 10, 20, dan 30 km/jam. Hasil kalibrasi sensor suara menunjukkan rata-rata error 2,97% dengan akurasi 97,03%, sedangkan sensor GPS BN220 mencatat rata-rata error 4,90% dengan akurasi 95,10%. Pengujian kinerja alat dengan tiga variasi percobaan menunjukkan nilai akurasi pada kecepatan 10 km/jam sebesar 97,82%, kecepatan 20 km/jam sebesar 94,94%, dan kecepatan 30 km/jam sebesar 96,98%. Seluruh subsistem terbukti beroperasi secara terintegrasi dengan baik, sehingga alat dinyatakan layak digunakan sebagai instrumen pengukuran akustik kendaraan bermotor listrik. Namun yang perlu diperhatikan guna memenuhi Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 87 Tahun 2020 yaitu ketersediaan penyaringan noise agar pada saat melakukan pengujian suara tidak terganggu suara eksternal. Oleh karena itu, pengujian suara kendaraan bermotor listrik harus dilakukan di tempat yang sepi dan hening agar tidak terdapat gangguan suara eksternal sehingga sesuai dengan PM 87 Tahun 2020. Kata kunci: Kendaraan Bermotor Listrik, Pengukuran Akustik, ESP32, Sensor Suara KY-038, Sensor GPS BN220, PM 87 Tahun 2020
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kendaraan Bermotor Listrik, Pengukuran Akustik, ESP32, Sensor Suara KY-038, Sensor GPS BN220, PM 87 Tahun 2020 |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics |
| Divisions: | Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif |
| Depositing User: | 22031027 22031027 |
| Date Deposited: | 20 Jul 2026 02:38 |
| Last Modified: | 20 Jul 2026 02:38 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4892 |
Actions (login required)
 |
View Item |
