DEWI, MARSYA FADLILLAH KURNIA (2026) ANALISIS KEBUTUHAN DAN PERENCANAAN ANGKUTAN UMUM DI KABUPATEN KARANGANYAR. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
22013076-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
22013076-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (246kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
22013076-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (278kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
22013076-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (670kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
22013076-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
22013076-SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (177kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
22013076-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan dan menyusun perencanaan operasional angkutan umum di Kabupaten Karanganyar berdasarkan pendekatan Four Step Model yang meliputi bangkitan dan tarikan perjalanan, distribusi perjalanan, pemilihan moda, dan pembebanan perjalanan. Penelitian dilatarbelakangi oleh menurunnya jumlah armada angkutan umum, terbatasnya jangkauan layanan, serta rendahnya minat masyarakat menggunakan angkutan umum akibat pelayanan yang belum optimal. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dengan pengumpulan data primer melalui observasi lapangan, wawancara, dan survei kuesioner kepada masyarakat pengguna kendaraan pribadi maupun angkutan umum. Data sekunder diperoleh dari Badan Pusat Statistik Kabupaten Karanganyar dan Dinas Perhubungan Kabupaten Karanganyar. Analisis dilakukan menggunakan pendekatan Four Step Model untuk mengetahui pola perjalanan masyarakat dan kebutuhan pelayanan angkutan umum. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kebutuhan mobilitas masyarakat Kabupaten Karanganyar cukup tinggi dengan dominasi perjalanan menuju pusat pendidikan, perdagangan, perkantoran, dan kawasan pelayanan publik. Potensi perpindahan moda dari kendaraan pribadi ke angkutan umum juga cukup besar apabila pelayanan angkutan umum diperbaiki melalui peningkatan aksesibilitas, keteraturan headway, kenyamanan armada, serta keterjangkauan rute pelayanan. Berdasarkan hasil analisis, dirumuskan rancangan operasional angkutan umum berupa usulan rute pelayanan, titik henti, jenis armada, headway, dan kebutuhan armada yang disesuaikan dengan pola pergerakan masyarakat.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Angkutan umum, Four Step Model, Transportasi, Perencanaan operasional, Kabupaten Karanganyar. |
| Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements |
| Divisions: | Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan |
| Depositing User: | 22013076 22013076 |
| Date Deposited: | 16 Jul 2026 04:19 |
| Last Modified: | 16 Jul 2026 04:19 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4882 |
Actions (login required)
 |
View Item |
