AZZA, ZIADATUL (2026) PENILAIAN KONDISI JALAN MENGGUNAKAN PEMERINGKATAN BINTANG (STUDI KASUS JALAN LINGKAR KALIWUNGU, KABUPATEN KENDAL). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
21013089-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
21013089-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (176kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 2)
21013089-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB 3)
21013089-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (544kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB 4)
21013089-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (975kB) | Request a copy |
||
|
Text (BAB 5)
21013089-SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (186kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
21013089-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Jalan Lingkar Kaliwungu merupakan Jalan Nasional yang menghubungkan Kabupaten Kendal dengan Kota Semarang dan berfungsi sebagai akses utama menuju Kawasan Industri Kendal (KIK). Tingginya volume kendaraan berat yang melintas menyebabkan degradasi kondisi jalan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Data kecelakaan dari Polres Kendal mencatat 2.391 kejadian kecelakaan dengan 615 korban jiwa dalam kurun waktu 2021 hingga Juli 2025. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi jalan menggunakan metode Pemeringkatan Bintang berdasarkan Pedoman Uji Laik Fungsi Jalan (ULFJ) Tahun 2023, menganalisis kondisi permukaan perkerasan jalan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI), serta memberikan rekomendasi teknis untuk meningkatkan keselamatan jalan. Pengumpulan data dilakukan menggunakan kendaraan survei Hawkeye Series 2000 pada ruas jalan sepanjang kurang lebih 8 kilometer yang dibagi menjadi 9 segmen untuk masing-masing arah (arah ke Semarang dan arah ke Kendal). Data primer meliputi volume lalu lintas, kecepatan kendaraan (persentil ke-85), geometri jalan, inventarisasi perlengkapan jalan, dan nilai International Roughness Index (IRI). Penilaian kerusakan permukaan jalan dengan metode PCI mengacu pada standar ASTM D6433-11. Hasil penilaian Pemeringkatan Bintang menunjukkan bahwa kondisi Jalan Lingkar Kaliwungu tergolong sangat buruk dari sisi keselamatan, dengan sebagian besar segmen memperoleh Bintang 1 (☆) dan Bintang 2 (☆☆). Hanya satu segmen, yaitu segmen 5 arah ke Kendal, yang memperoleh Bintang 3 (☆☆☆) dengan skor 10,68. Skor tertinggi (paling berisiko) diraih oleh segmen 8 arah ke Kendal (57,82) dan segmen 3 arah ke Semarang (55,17), keduanya mendapat Bintang 1. Hasil analisis PCI menunjukkan bahwa 12 dari 18 segmen berada pada kondisi GOOD atau SATISFACTORY, sedangkan 6 segmen lainnya tergolong FAIR dan POOR. Jenis kerusakan yang dominan pada perkerasan aspal adalah rusak alur, lubang, dan pelepasan butir, sementara pada perkerasan beton didominasi oleh pengausan agregat, popsout, retak linear, dan gompal sambungan. Rekomendasi teknis yang diberikan meliputi pengecatan ulang marka jalan, pemangkasan ranting pohon di median, penggantian lampu penerangan jalan (PJU) yang mati, penertiban objek tepi jalan, peningkatan bahu jalan diperkeras, perbaikan drainase, peningkatan kualitas tikungan dan APILL, serta penyediaan fasilitas pengguna jalan rentan. Setelah penerapan rekomendasi tersebut, simulasi penilaian menunjukkan peningkatan signifikan dari Bintang 1 menjadi Bintang 3 hingga Bintang 4 pada ruas arah ke Semarang.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Pemeringkatan Bintang, Uji Laik Fungsi Jalan, Pavement Condition Index (PCI), Keselamatan Jalan, Jalan Lingkar Kaliwungu. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements |
| Divisions: | Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan |
| Depositing User: | 21013089 21013089 |
| Date Deposited: | 18 Jun 2026 06:17 |
| Last Modified: | 18 Jun 2026 06:17 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4683 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
