LAPORAN MAGANG II PROTOTIPE ALAT PERINGATAN PENGUNCI KABIN TRUK UNTUK KESELAMATAN PENGEMUDI DI PT HINO MOTORS MANUFACTURING INDONESIA

BHAYANGKARA, ADITYA FERRARIN DHAARMA (2026) LAPORAN MAGANG II PROTOTIPE ALAT PERINGATAN PENGUNCI KABIN TRUK UNTUK KESELAMATAN PENGEMUDI DI PT HINO MOTORS MANUFACTURING INDONESIA. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

[img]
Preview
Text (ABSTRAK)
22021032-MAGANG 2-ABSTRAK.pdf

Download (401kB) | Preview
[img]
Preview
Text (BAB 1)
22021032-MAGANG 2-BAB_1.pdf

Download (91kB) | Preview
[img] Text (BAB 2)
22021032-MAGANG 2-BAB_2.pdf
Restricted to Registered users only

Download (331kB) | Request a copy
[img] Text (BAB 3)
22021032-MAGANG 2-BAB_3.pdf
Restricted to Registered users only

Download (316kB) | Request a copy
[img] Text (BAB 4)
22021032-MAGANG 2-BAB_4.pdf
Restricted to Registered users only

Download (549kB) | Request a copy
[img]
Preview
Text (BAB 5)
22021032-MAGANG 2-BAB_5.pdf

Download (262kB) | Preview
[img] Text (LAMPIRAN)
22021032-MAGANG 2-LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (585kB) | Request a copy

Abstract

Tingginya angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia, yang mencapai 137.410 kejadian pada periode 2025, sebagian besar dipicu oleh faktor kelalaian manusia (human error) dan masalah teknis kendaraan. Salah satu risiko fatal pada operasional truk adalah sistem penguncian kabin (tilt cabin) yang tidak sempurna, yang dapat menyebabkan kabin terjungkit ke depan secara tiba-tiba saat pengereman mendadak. Laporan ini membahas mengenai perancangan dan pengujian Prototipe Alat Peringatan Pengunci Kabin Truk di PT Hino Motors Manufacturing Indonesia untuk meminimalisir risiko tersebut. Penelitian ini menggunakan metode Research and Development (R&D) yang mencakup tahap identifikasi masalah, pengumpulan data, perancangan, hingga pengujian alat. Prototipe ini dibangun menggunakan mikrokontroler ESP32 sebagai pengendali utama yang terintegrasi dengan sensor proximity untuk mendeteksi keberadaan logam pengunci secara otomatis tanpa kontak fisik. Sistem peringatan diwujudkan melalui output visual pada layar LCD dan output audio berupa buzzer yang akan aktif apabila kabin terdeteksi belum terkunci sempurna sebelum kendaraan dioperasikan.Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu mengidentifikasi status pengunci kabin secara akurat dan memberikan respon peringatan secara real-time kepada pengemudi di dalam kabin. Implementasi teknologi ini diharapkan dapat meningkatkan standar kelaikan kendaraan serta memberikan rasa aman dengan memantau kondisi pengunci secara mandiri guna mencegah kecelakaan fatal akibat kelalaian teknis maupun faktor manusia.

Item Type: Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords: SISTEM PERINGATAN DINI, PENGUNCI KABIN, HUMAN ERROR, ESP32, SENSOR PROXIMITY, ARDUINO IDE, KESELAMATAN PENGEMUDI
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering
Divisions: Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif
Depositing User: 22021032 22021032
Date Deposited: 13 Apr 2026 01:44
Last Modified: 13 Apr 2026 01:44
URI: http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4366

Actions (login required)

View Item View Item