HIDAYAHTULLAH, SULTAN GUSTAMA (2025) PROTOTYPE SISTEM EARLY WARNING PENDETEKSI SUHU REM CAKRAM MOBIL BERBASIS IOT DENGAN APLIKASI SENSOR SUHU. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
22031058-KKW-ABSTRAK.pdf Download (448kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
22031058-KKW-BAB_I.pdf Download (115kB) | Preview |
|
![]() |
Text (BAB 2)
22031058-KKW-BAB_II.pdf Restricted to Registered users only Download (482kB) | Request a copy |
|
![]() |
Text (BAB 3)
22031058-KKW-BAB_III.pdf Restricted to Registered users only Download (564kB) | Request a copy |
|
![]() |
Text (BAB 4)
22031058-KKW-BAB_IV.pdf Restricted to Registered users only Download (882kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
22031058-KKW-BAB_V.pdf Download (147kB) | Preview |
|
![]() |
Text (LAMPIRAN)
22031058-KKW-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (512kB) | Request a copy |
Abstract
Keselamatan berkendara sangat dipengaruhi oleh kinerja sistem pengereman yang optimal. Salah satu permasalahan serius pada kendaraan adalah terjadinya overheating pada rem cakram yang dapat menyebabkan brake fading hingga rem blong, berisiko tinggi memicu kecelakaan. Data Korlantas Polri menunjukkan tingginya angka kecelakaan akibat kegagalan pengereman, salah satunya disebabkan oleh suhu rem yang melebihi batas normal. Untuk mengantisipasi hal tersebut, diperlukan sistem pemantauan suhu rem cakram yang mampu memberikan peringatan dini secara real-time, sehingga pengemudi dapat segera melakukan tindakan pencegahan sebelum terjadi kegagalan pengereman. Penelitian ini menggunakan metode Research and Development (R&D) dengan model Borg and Hall untuk merancang dan mengembangkan Prototype Sistem Early Warning Pendeteksi Suhu Rem Cakram Mobil berbasis Internet of Things (IoT). Sistem dirancang menggunakan sensor suhu GY-906 MLX90614 yang terhubung ke mikrokontroler ESP32, dengan output berupa LCD, buzzer, LED, dan notifikasi pada aplikasi smartphone melalui platform Blynk. Proses penelitian meliputi studi literatur, perancangan konsep, simulasi menggunakan Fritzing, perakitan perangkat keras, pembuatan program di Arduino IDE, uji coba awal dan akhir, serta revisi produk hingga alat bekerja sesuai rancangan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa alat mampu mendeteksi suhu rem cakram secara akurat dengan rata-rata error yang rendah jika dibandingkan dengan alat ukur standar (thermogun). Sistem memberikan notifikasi peringatan dini melalui buzzer, LED, dan aplikasi Blynk saat suhu rem mendekati atau melebihi ambang batas 150°C–315°C. Dengan adanya sistem ini, pengemudi dapat memantau kondisi suhu rem secara langsung dan mengurangi risiko terjadinya kecelakaan akibat overheating pada rem cakram. Disarankan untuk pengembangan selanjutnya agar sistem dilengkapi dengan fitur penyimpanan data suhu historis dan integrasi dengan sistem keselamatan kendaraan lainnya.
Item Type: | Thesis (Diploma) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Sistem Early Warning, Rem Cakram, IoT, Sensor Suhu, Blynk |
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering |
Divisions: | Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif |
Depositing User: | 22031058 22031058 |
Date Deposited: | 21 Aug 2025 01:38 |
Last Modified: | 22 Aug 2025 02:51 |
URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4096 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |