MA'RUF, HISBUL (2025) RANCANG BANGUN ALAT PEMODELAN PEMANTAUAN ALIRAN DAN SUHU CAIRAN PENDINGIN PADA BUS DAMRI PURWOKERTO BERBASIS IOT. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
21021042-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (459kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
21021042-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (68kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
21021042-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (270kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
21021042-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (307kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
21021042-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (907kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
21021042-SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (66kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
21021042-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (817kB) | Request a copy |
Abstract
Sistem pendingin merupakan salah satu komponen vital dalam menjaga kinerja mesin diesel, khususnya pada bus DAMRI bermesin OM366LA. Keterbatasan sistem pemantauan suhu dan aliran cairan konvensional sering menyebabkan keterlambatan dalam mendeteksi kondisi overheat, yang berpotensi menimbulkan kerusakan serius. Penelitian ini merancang sistem pemantauan berbasis Internet of Things (IoT) dengan memanfaatkan mikrokontroler ESP32, sensor suhu DS18B20, dan sensor aliran YF-B10. Sistem ini mampu memberikan data suhu dan aliran pendingin secara real-time melalui OLED LCD, platform web, serta notifikasi Telegram saat suhu melebihi ambang batas. Penelitian ini menggunakan metode Research and Development (R&D) yang melibatkan tahapan studi literatur, perancangan perangkat keras dan lunak, pengembangan prototipe, implementasi langsung pada kendaraan, serta evaluasi performa melalui pengujian lapangan. Sensor suhu ditempatkan di jalur keluar mesin mendekati thermostat, sementara sensor aliran diposisikan pada jalur dari radiator menuju reservoir untuk mendeteksi aliran ekspansi cairan pendingin akibat peningkatan tekanan. Tidak adanya aliran saat suhu tinggi dapat mengindikasikan thermostat tidak terbuka atau adanya sumbatan, sedangkan aliran yang terus-menerus atau berlebih bisa mengindikasikan tekanan berlebih atau kebocoran pada sistem pendingin. Sistem ini dirancang berbasis Internet of Things (IoT) menggunakan mikrokontroler ESP32 yang terintegrasi dengan Google Spreadsheet, tampilan web, serta notifikasi Telegram. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem yang dikembangkan mampu mendeteksi dan merekam perubahan suhu serta debit aliran cairan pendingin secara akurat dan real-time. Data secara otomatis dikirim ke Google Spreadsheet sebagai basis data historis, ditampilkan melalui OLED dan webserver lokal, serta disertai notifikasi ke Telegram jika suhu melampaui batas yang ditentukan. Sistem ini bekerja secara terintegrasi dan responsif, mendukung strategi pemeliharaan prediktif, serta berfungsi sebagai sistem peringatan dini untuk meningkatkan keandalan dan keamanan operasional bus DAMRI. Kata kunci: IoT, ESP32, Sistem Pendingin, DS18B20, YF-B10, Pemantauan
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | IoT, ESP32, Sistem Pendingin, DS18B20, YF-B10, Pemantauan |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif |
| Depositing User: | 21021042 21021042 |
| Date Deposited: | 12 Aug 2025 01:48 |
| Last Modified: | 12 Aug 2025 01:48 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4044 |
Actions (login required)
 |
View Item |
