NAZAYA, MUHAMMAD RIFQI (2025) PENGARUH PERSEPSI PENGEMUDI PADA WARNING LIGHT TERHADAP PENINGKATAN KEWASPADAAN DI RUAS JALAN KAPTEN SUDIBYO. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
21011019_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (960kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
21011019_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (172kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
21011019_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (379kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
21011019_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (418kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
21011019_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (650kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
21011019_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (191kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
21011019_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy |
Abstract
Keselamatan jalan raya merupakan aspek krusial dalam system transportasi yang menjadi perhatian di Indonesia. Manusia merupakan salah satu faktor utama penyebab kecelakaan, alasannya karena perilaku manusia cenderung bersikap tidak patuh terhadap peraturan. Salah satu aspek penting dalam perilaku pengemudi adalah tingkat kewaspadaan yang dipengaruhi oleh persepsi terhadap kondisi dan risiko di jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh persepsi pengemudi terhadap keberadaan warning light dalam meningkatkan kewaspadaan di ruas Jalan Kapten Sudibyo, Kota Tegal. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif deskriptif dengan pengumpulan data melalui kuesioner berbasis skala Guttman dan survei kecepatan kendaraan (spot speed). Sampel penelitian sebanyak 150 responden terdiri atas pengemudi kendaraan roda dua dan roda empat. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh nilai tingkat pemahaman pengemudi terhadap warning light mencapai 77,4%, yang menunjukkan bahwa pengemudi yang mengisi kuesioner memiliki pemahaman terhadap warning light. Terdapat hubungan antara persepsi pengemudi terhadap warning light dan tingkat kewaspadaan, ditunjukkan dengan nilai koefisien korelasi sebesar 0,106. Hubungan tersebut tergolong sangat lemah karena nilai koefisien korelasi mendekati 0, serta tidak terdapat korelasi yang signifikan antara kedua variabel, ditunjukkan dengan nilai signifikansi sebesar 0,195 yang lebih besar dari taraf signifikansi 0,05. Hasil penelitian menunjukkan adanya korelasi antara persepsi pengemudi terhadap warning light dan peningkatan kewaspadaan, meskipun korelasinya sangat lemah sehingga diperlukan rekomendasi yang tepat untuk meningkatkan kewaspadaan pengemudi. Penelitian ini menggunakan metode literature review dalam menentukan rekomendasi, berdasarkan temuan dari penelitian sebelumnya yang menunjukkan bahwa sosialisasi dan penambahan perlengkapan jalan dapat meningkatkan kewaspadaan pengemudi. Rekomendasi dalam penelitian ini adalah perlunya edukasi pada aspek kognitif atau pengetahuan dasar mengenai warning light agar pengemudi memahami pentingnya warning light, serta penambahan rumble strip untuk meningkatkan kewaspadaan pengemudi saat melintasi warning light.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | persepsi pengemudi, warning light, kewaspadaan |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan |
| Depositing User: | Muhammad Rifqi Nazaya |
| Date Deposited: | 11 Aug 2025 01:11 |
| Last Modified: | 11 Aug 2025 01:11 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4019 |
Actions (login required)
 |
View Item |
