OKTAVIANI, RIKA (2025) ANALISIS BAHAYA DAN RISIKO DI POOL SANYANG PADA PT. SYNCRUM LOGISTICS DENGAN METODE HIRADC DAN JSA. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
20022084-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (415kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
20022084-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (79kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
20022084-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (179kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
20022084-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (197kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
20022084-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
20022084-SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (100kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
20022084-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) adalah aspek yang sangat penting dalam industri, berfungsi untuk melindungi tenaga kerja dari potensi bahaya di tempat kerja. Data dari BPJS Ketenagakerjaan menunjukkan bahwa jumlah kecelakaan kerja di Indonesia terus meningkat setiap tahun, yang menunjukkan perlunya evaluasi di berbagai sektor industri, termasuk sektor logistik yang memiliki risiko tinggi. Pool Sanyang pada PT. Syncrum Logistics merupakan pusat operasional kendaraan dan memiliki berbagai aktivitas yang berisiko tinggi seperti pengelolaan kendaraan, aktivitas di bengkel, dan lalu lintas keluar-masuk kendaraan. penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya dan risiko kerja di Pool Sanyang serta memberikan rekomendasi pengendalian untuk meminimalkan kecelakaan kerja. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kualitatif dengan pendekatan HIRADC dan JSA. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara dengan pekerja fleet management, driver, dan mekanik, serta dokumentasi langsung di lapangan. Terdapat 18 aktivitas dengan 30 risiko kerja, setelah dilakukan analisis menggunakan HIRADC dihasilkan 8 risiko sedang dan 22 risiko rendah. Kemudian, diperoleh 4 aktivitas yang memenuhi kriteria JSA, seperti pemeriksaan muatan, jalur keluar masuk yang memiliki satu akses, penggantian ban, dan perbaikan wingbox. Pengendalian yang dapat dilakukan yaitu meningkatkan kedisiplinan penggunaan APD bagi seluruh pekerja di setiap area kerja, melakukan perbaikan tata letak dan jalur kerja agar aman dilalui oleh kendaraan, dan menambahkan fasilitas keselamatan kerja seperti safety sign.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | K3, HIRADC, JSA, Risiko, Pool Sanyang |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif |
| Depositing User: | 20022084 20022084 |
| Date Deposited: | 06 Aug 2025 03:47 |
| Last Modified: | 06 Aug 2025 03:47 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/3923 |
Actions (login required)
 |
View Item |
