SAPUTRA, IFFAN BAGUS DWI (2025) RANCANG BANGUN ALAT PERINGATAN DINI KECEPATAN KENDARAAN. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPOTASI JALAN.
|
Text (ABSTRAK)
22031049-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (322kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
22031049-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (93kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
22031049-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (347kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
22031049-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (627kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
22031049-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (513kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5)
22031049-SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (105kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
22031049-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Pengemudi memegang peranan penting dalam menjaga keselamatan berkendara, terutama saat melintasi medan jalan menurun yang memiliki risiko kecelakaan lebih tinggi akibat kecepatan berlebih. Kurangnya pemahaman terhadap kontur jalan kerap menyebabkan pengemudi kehilangan kendali atas kendaraan. Kecelakaan beruntun di Tol Cipularang KM 92 pada November 2024 menjadi bukti bahwa dibutuhkan sistem peringatan dini yang dapat memberikan informasi secara real-time saat kecepatan kendaraan dan kondisi jalan melebihi ambang batas aman. Menurut klasifikasi medan jalan, kelandaian di atas 10% dikategorikan curam dan memerlukan kewaspadaan ekstra, namun kecepatan tinggi di jalan datar juga dapat memicu kecelakaan serius. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun alat peringatan dini kecepatan kendaraan yang mampu mendeteksi kombinasi kecepatan tinggi dan sudut kemiringan jalan. Alat ini menggunakan mikrokontroler Arduino Pro Micro, modul GPS Beitian BE-220 untuk pengukuran kecepatan, dan sensor MPU-6050 untuk mendeteksi kemiringan jalan. Informasi ditampilkan melalui layar LCD, sementara LED dan buzzer berfungsi sebagai indikator peringatan ketika parameter melebihi batas yang telah ditentukan. Pengembangan alat dilakukan dengan pendekatan Research and Development (R&D) menggunakan model ADDIE. Pengujian dilakukan secara langsung pada kondisi jalan menurun dan datar, dengan kalibrasi menggunakan kendaraan dan busur pengukur. Hasil pengujian menunjukkan bahwa alat bekerja dengan baik dan mampu memberikan peringatan secara real-time ketika kendaraan melaju pada kecepatan tinggi di jalan menurun maupun datar. Alat mencatat tingkat kesalahan pengukuran kecepatan sebesar 2,15% dan kesalahan deteksi sudut kemiringan sebesar 1,55% diukur dengan Busur dan 3,16% diukur dengan Clinometer, performa pembacaan ini stabil dan responsif. Untuk pengembangan lebih lanjut, disarankan penambahan fitur kalibrasi otomatis, penggunaan peredam getaran dan filter digital, serta integrasi sistem pengereman dan pelindung fisik agar alat dapat digunakan secara permanen dalam berbagai kondisi medan. Kata kunci: kecepatan, peringatan dini, Arduino, Beitian BE-220, MPU-6050
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kecepatan, Peringatan dini, Arduino, Beitian BE-220, MPU-6050 |
| Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics |
| Divisions: | Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif |
| Depositing User: | 22031049 22031049 |
| Date Deposited: | 02 Aug 2025 00:16 |
| Last Modified: | 02 Aug 2025 00:16 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/3877 |
Actions (login required)
 |
View Item |
