PENGARUH PENGGUNAAN ELECTRIC SUPERCHARGER TERHADAP TEKANAN UDARA PADA INTAKE MANIFOLD, PERFORMA MESIN DAN EMISI GAS BUANG PADA MESIN K3-VE

ZAENURI, KHOIRUDDIN (2024) PENGARUH PENGGUNAAN ELECTRIC SUPERCHARGER TERHADAP TEKANAN UDARA PADA INTAKE MANIFOLD, PERFORMA MESIN DAN EMISI GAS BUANG PADA MESIN K3-VE. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 20021039_SKRIPSI_ABSTARK.pdf Download (863kB)
	Text (BAB 1) 20021039_SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (174kB)
	Text (BAB 2) 20021039_SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (628kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 20021039_SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (591kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 20021039_SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (545kB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 20021039_SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (121kB)
	Text (LAMPIRAN) 20021039_SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Perkembangan teknologi otomotif semakin maju, dengan meningkatnya performa mesin kendaraan dan berkembangnya kendaraan ramah lingkungan. Kendaraan yang sudah lama digunakan mengalami penurunan tenaga, berakibat pada tingginya emisi gas buang kendaraan. Pada tahun 2009 jumlah penjualan Toyota Avanza 1.3 dengan kode mesin K3-VE merupakan penjualan tertinggi dibanding kendaraan lain, sehingga merupakan salah satu penyumbang tingginya pencemaran udara. Maka diperlukan penelitian pengaruh penggunaan electric supercharger terhadap tekanan udara pada intake manifold, performa mesin dan emisi gas buang pada mesin K3-VE. Pada penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Eksperimen ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dari penggunaan variabel terhadap objek tertentu. Objek penelitian yang digunakan adalah Toyota Avanza 1.3 tahun 2009 dengan diberikan perlakuan sebelum dan sesudah dipasangkan electric supercharger. Pengujian dilakukan menggunakan alat chassis dynamometer dan gas analizer. Hasil penelitian ini adalah setelah ditambahkan electric supercharger, pada intake manifold terjadi peningkatan tekanan udara sebesar 28,007%, performa mesin berdasarkan daya dan torsi juga mengalami peningkatan, daya meningkat sebesar 4,57% dan torsi meningkat sebesar 3,91%, selain itu pada emisi gas buang yang dihasilkan mengalami penurunan sebesar 23,7% pada kandungan gas karbon monoksida (CO) dan 24,37% pada kandungan gas Hidro karbon (HC).

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Electric Supercharger, Performa Mesin, Emisi Gas Buang
Subjects:	L Education > L Education (General) T Technology > T Technology (General) T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Divisions:	Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif
Depositing User:	20021039 20021039
Date Deposited:	10 Jul 2024 04:16
Last Modified:	10 Jul 2024 04:17
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2710

Actions (login required)

View Item