Prasetyo U, Rizky Kasih (2019) ANALISIS TINGKAT KEAUSAN BAN YANG TERJADI PADA ANGKUTAN TRANSJOGJA. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (ABSTRAK)
15020119_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (609kB) |
|
Text (BAB 1)
15020119_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (367kB) |
|
Text (BAB 2)
15020119_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text (BAB 3)
15020119_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (532kB) |
|
Text (BAB 4)
15020119_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (974kB) |
|
Text (BAB 5)
15020119_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (531kB) |
|
Text (LAMPIRAN)
15020119_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (268kB) |
Abstract
Pada zaman sekarang transportasi adalah salah satu kebutuhan primer bagi masyarakat yang digunakan untuk bepergian ke setiap tempat yang ingin dituju mulai dari tempat dekat hingga jauh. Pemprov DIY bekerjasama dengan PT. Anindya Mitra Internasional untuk menyelenggarakan angkutan masal TransJogja untuk memenuhi kebutuhan masyarakat tersebut. Bis operasional Transjogja rentan mengalami kerusakan terutama pada ban kendaraan yang setiap saat mengalami keausan secara terus menerus. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui seberapa besar keausan ban pada kendaraan Transjogja dan kapan penggantian ban yang ideal pada kendaraaan. Metode yang dibutuhkan untuk mendapatkan data keausan dan penggantian ban kendaraan menggunakan metode analisis dan perhitungan. Untuk mendapatkan data tingkat keausan operasional pada masing-masing jalur yang dilalui secara akurat. Data yang diambil tiangkat keausan pada kendaraan setiap minggu pada masing-masing jalur. Kendaraan yang diambil untuk pengambilan data satu kendaraan pada setiap jalurnya. Dari metone pengambilan dan pengolahan data diatas mendapatkan hasil pada setiap jalurnya mengalami keausan yang berbeda. Seperti pada jalur 6B yang memiliki tingkat keausannya dalam 1 bulan sebesar 2,05 mm dengan jarak tempuh 6831 km. Dan penggantian ban yang ideal pada jalur tersebut adalah 6,06 bulan dari ban kendaraan yang telah diganti pada hari penggantian tersebut.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Keausan, Ban, Waktu, dan Jalur |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Depositing User: | Admin TRO |
| Date Deposited: | 11 Dec 2023 09:34 |
| Last Modified: | 11 Dec 2023 09:34 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2244 |
Actions (login required)
 |
View Item |
