STUDI KASUS PENGARUH VARIASI CELAH DAN JENIS BUSI TERHADAP DAYA DAN TORSI PADA TOYOTA FORTUNER 2.7 SRZ A/T

PRASETYO, MOCHAMAD ARFENDO EKO (2019) STUDI KASUS PENGARUH VARIASI CELAH DAN JENIS BUSI TERHADAP DAYA DAN TORSI PADA TOYOTA FORTUNER 2.7 SRZ A/T. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 15020115_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (924kB)
	Text (BAB 1) 15020115_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (133kB)
	Text (BAB 2) 15020115_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (462kB)
	Text (BAB 3) 15020115_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (833kB)
	Text (BAB 4) 15020115_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (287kB)
	Text (BAB 5) 15020115_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (126kB)
	Text (LAMPIRAN) 15020115_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (770kB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengetahui perbedaan besar daya dan torsi kendaraan Fortuner 2.7 SRZ A/T yang menggunakan berbagai variasi jenis busi pada berbagai ukuran celah busi dan rpm yang di tentukan,serta pengaruh nya terhadap kerja mesin dan busi mana yang sesuai untuk Toyota Fortuner 2.7 SRZ A/T. Metode dalam penelitian ini menggunakan metode eksperimental untuk menyelidiki pengaruh suatu variabel terhadap variabel yang lain untuk mencapai tujuan mengetahui pengaruh variasi ukuran celah dan jenis busi terhadap daya dan torsi pada mesin kendaraan Toyota Fortuner.dengan alat bantu menggunakan Dynamometer type chasis. Dengan hasil daya pada putaran mesin 1500 rpm diperoleh perbandingan dari kedua jenis busi adalah dengan nilai 89,5 PS yaitu pada busi LZFR6AI dengan nilai daya tertinggi,pada 2000 rpm diperoleh perbandingan dari kedua jenis busi dengan nilai daya tertinggi yaitu 96 PS pada Busi LFR6AIX-11, Pada 2500 putaran mesin diperoleh perbandingan dari kedua jenis busi dengan nilai daya tertinggi yaitu 138,2 PS pada busi LFR6AIX-11 lebih unggul sedikit dari busi LZFR6AI dengan nilai 138,1 PS, pada putaran 3000 rpm diperoleh perbandingan dari kedua jenis busi dengan nilai daya tertinggi yaitu 162,1 PS pada busi LFR6AIX-11. Dan torsi pada putaran mesin 1500 rpm diperoleh perbandingan dari kedua jenis busi adalah dengan nilai 90,2 Nm yaitu pada busi LFR6AIX-11 dengan nilai torsi tertinggi,pada 2000 rpm diperoleh perbandingan dari kedua jenis busi dengan nilai torsi tertinggi yaitu 161 Nm pada Busi LFR6AIX-11, Pada 2500 putaran mesin diperoleh perbandingan dari kedua jenis busi dengan nilai daya tertinggi yaitu 198,2 Nm pada busi LFR6AIX-11 lebih unggul sedikit dari busi LZFR6AI dengan nilai 197,5 Nm, pada putaran 3000 rpm diperoleh perbandingan dari kedua jenis busi dengan nilai daya tertinggi yaitu 140,6Nm pada busi LZFR6AI.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	pengaruh busi, daya dan torsi fortuner,celah busi, dan jenis busi fortuner.
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Depositing User:	Admin TRO
Date Deposited:	11 Dec 2023 09:33
Last Modified:	11 Dec 2023 09:33
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2241

Actions (login required)

View Item