SKRIPSI MIKROSIMULASI JUNCTION METERING DALAM MENINGKATKAN KINERJA SIMPANG MENGGUNAKAN SOFTWARE VISSIM (STUDI KASUS: SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL PASAR ORO-ORO DOWO KOTA MALANG)

INGGRIANI, KEKE (2019) SKRIPSI MIKROSIMULASI JUNCTION METERING DALAM MENINGKATKAN KINERJA SIMPANG MENGGUNAKAN SOFTWARE VISSIM (STUDI KASUS: SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL PASAR ORO-ORO DOWO KOTA MALANG). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 15010275_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (351kB)
	Text (BAB 1) 15010275_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (145kB)
	Text (BAB 2) 15010275_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (465kB)
	Text (BAB 3) 15010275_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (412kB)
	Text (BAB 4) 15010275_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (BAB 5) 15010275_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (132kB)
	Text (LAMPIRAN) 15010275_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Jarak pandang yang tidak sesuai standar, waktu antrian, rendahnya kesadaran pengguna kendaraan bermotor untuk memberikan prioritas kepada pengguna jalan lain merupakan suatu penyebab terhambatnya pergerakan lalu lintas dan mengurangi kinerja simpangan. Mayoritas kendaraan ketika menuju ataupun pada jalan minor menggunakan lajur lawan karena tidak terdapat marka pembagi, hal tersebut menyebabkan terjadinya konflik berupa crossing dan merging. Berdasarkan hal tersebut maka peneliti melakukan penelitian mengenai Junction Metering yang terdiri dari pengaturan kontrol dan sensor untuk meningkatkan keselamatan bagi pengguna jalan. Metode yang digunakan dalam analisis kinerja simpang adalah software PTV Vissim Full Version dan perhitungan Gap Raff and Hunt. Penanganan dari permasalahan berupa Junction Metering Adaptive Control dan Junction Metering Fixed Time yang kemudian dilakukan perbandingan dengan kondisi eksisting. Variabel pembanding berupa tingkat pelayanan, panjang antrian dan waktu tundaan. Alternatif penanganan simpang terbaik yaitu Junction Metering Adaptive Control karena dapat mengurangi panjang antrian menjadi 75% dan waktu tundaan 17% dengan klasifikasi tingkat pelayanan rata-rata simpang adalah A.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Konflik, Junction Metering, Vissim, LOS A
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	Admin RSTJ
Date Deposited:	08 Nov 2023 08:36
Last Modified:	08 Nov 2023 08:36
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2087

Actions (login required)

View Item