AMALIA, INDAH NUR (2019) PROPORSI KERUSAKAN KOMPONEN SISTEM KEMUDI DAIHATSU GRAND MAX DI SEKSI KELAIKAN DAN KESELAMATAN TRANSPORTASI DINAS PERHUBUNGAN KOTA BANDUNG. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
Text (ABSTRAK)
16030345_KKW_ABSTRAK.pdf Download (857kB) |
|
Text (BAB 1)
16030345_KKW_BAB 1.pdf Download (405kB) |
|
Text (BAB 2)
16030345_KKW_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (920kB) |
|
Text (BAB 3)
16030345_KKW_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (507kB) |
|
Text (BAB 4)
16030345_KKW_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (688kB) |
|
Text (BAB 5)
16030345_KKW_BAB 5.pdf Download (335kB) |
|
Text (LAMPIRAN)
16030345_KKW_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
Abstract
Pemastian persyaratan teknis adalah penetapan mengenai hal-hal yang menjadi syarat spesifikasi teknis atau sesuatu yang dibakukan sebagai patokan dalam pemenuhan standar komponen dan instrumen kendaraan bermotor untuk mencapai tujuan keselamatan. Penetapan syarat spesifikasi dapat menjadi konsep pedoman. Jika dilakukan dengan benar konsep pedoman bisa digunakan untuk mengetahui proporsi kerusakan komponen pada sistem-sistem yang ada pada kendaraan diantaranya pada sistem kemudi. Penelitian ini dilakukan selama Praktek Kerja Profesi di Seksi Kelaikan dan Keselamatan Transportasi Dinas Perhubungan Kota Bandung. Penelitian ini bertujuan untuk membuat konsep pedoman pengujian sistem kemudi dan untuk mengetahui proporsi kerusakan komponen sistem kemudi Daihatsu Grand Max. Penulis menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan bentuk studi kasus pada pengujian sistem kemudi kendaraan Daihatsu Grand Max sebagai objek pengamatan sesuai dengan kaidah-kaidah diagnosis prognosis. Penulis menganalogikan cara pemeriksaan komponen sistem kemudi pada profesi dokter. Analisa data penelitian ini menggunakan metode triangulasi wawancara dan dokumentasi di Seksi Kelaikan dan Keselamatan Transportasi Dinas Perhubungan Kota Bandung. Hasil dari penelitian ini adalah sebuah konsep kerangka dari pedoman pemastian persyaratan teknis dan proporsi kerusakan komponen sistem kemudi sesuai kaidah-kaidah diagnosis prognosis pada pengujian sistem kemudi tersebut dapat digunakan untuk semua jenis kendaraan. Penerapan konsep tersebut diharapkan dapat membuat penguji agar melakukan pekerjaannya secara optimal sesuai keahliannya sehingga hasil uji menjadi berkualitas dan dapat dipertanggung jawabkan serta penguji dapat mengatasi apabila terjadi suatu permasalahan. Hal ini mewujudkan dari peran profesi penguji yang professional.
Item Type: | Thesis (Diploma) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Pemastian Persyaratan teknis, Proporsi kerusakan sistem kemudi. |
Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
Divisions: | Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif |
Depositing User: | Admin TO |
Date Deposited: | 27 Oct 2023 03:05 |
Last Modified: | 27 Oct 2023 03:05 |
URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/1981 |
Actions (login required)
View Item |