SEPTIYANI, RAHAYU (2023) RANCANG BANGUN PERAGA EARLY WARNING PENDETEKSI TEMPERATUR REM CAKRAM BERBASIS INTERNET OF THINGS (IoT). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.
Text (ABSTRAK)
19020332-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (579kB) |
|
Text (BAB 1)
19020332-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (134kB) |
|
Text (BAB 2)
19020332-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (695kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 3)
19020332-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (683kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 4)
19020332-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (BAB 5)
19020332-SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (143kB) |
|
Text (LAMPIRAN)
19020332-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Kecelakaan yang sering terjadi pada kendaraan sebagian besar diakibatkan oleh kegagalan sistem rem. Hasil investigasi KNKT menyebutkan bahwa kegagalan sistem rem kendaraan disebabkan oleh temperatur pengereman yang terlalu tinggi (overheat) pada piringan cakram dan kampas rem. Atas dasar permasalahan tersebut, perlu teknologi early warning berbasis IoT pada sistem pengereman kendaraan sehingga penulis tertarik untuk membuat “Rancang Bangun Peraga Early Warning Pendeteksi Temperatur Rem Cakram berbasis Internet of Things (IoT)”. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu pengembangan Research and Development (R&D) bertujuan untuk menghasilkan dan menyempurnakan produk yang telah diteliti sebelumnya. Perancangan alat ini dengan melakukan beberapa tahapan seperti perancangan alat pada aplikasi fritzing, pemograman pada Arduino IDE, perakitan komponen, dan pengujian alat yang dapat terealisasi menjadi sebuah alat. Peraga Early Warning Pendeteksi Temperatur Rem Cakram berbasis Internet of Things (IoT)” dapat mendeteksi temperature piringan cakram dan kampas rem. Pada suhu lebih dari 50°C menghasilkan suara dari buzzer, peringatan lampu LED menyala dan data hasil pembacaan temperature dikirimkan ke telegram setiap waktu 12 detik. Nilai keakurasian sensor pada piringan sebesar 98.45% dan pada kampas rem sebesar 94.04%. Perbedaan suhu yang terdeteksi sensor pada piringan cakram dan kampas rem menghasilkan deviasi terbesar dengan nilai persentase 37.16%.
Item Type: | Thesis (Diploma) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Peraga Early Temperatur Rem Cakram, IoT |
Subjects: | T Technology > T Technology (General) T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics |
Divisions: | Teknologi Rekayasa Otomotif > Teknologi Rekayasa Otomotif |
Depositing User: | 19.02.0332 19.02.0332 |
Date Deposited: | 23 Aug 2023 04:15 |
Last Modified: | 23 Aug 2023 04:15 |
URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/1846 |
Actions (login required)
View Item |