LAPORAN MAGANG 1 BPTD KELAS 1 JAWA TENGAH

YUSRON, ACHMAD and MARIANO, ALDO NABILLA VALIANT MARIANO and MASITHA, CHRISANDA PUTRI RINDA and NAVYANO, ICHA BERLIANA and MAHESWARA, ANDHIKA ADIWIDYA (2026) LAPORAN MAGANG 1 BPTD KELAS 1 JAWA TENGAH. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

	Text (ABSTRAK) 22011001_22011002_22011008_22011012_22011032-LAPORAN MAGANG 1-ABSTRAK.pdf Download (757kB)
	Text (BAB 1) 22011001_22011002_22011008_22011012_22011032-LAPORAN MAGANG 1-BAB_1.pdf Download (176kB)
	Text (BAB 2) 22011001_22011002_22011008_22011012_22011032-LAPORAN MAGANG 1-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (313kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 22011001_22011002_22011008_22011012_22011032-LAPORAN MAGANG 1-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 22011001_22011002_22011008_22011012_22011032-LAPORAN MAGANG 1-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 22011001_22011002_22011008_22011012_22011032-LAPORAN MAGANG 1-BAB_5.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB 6) 22011001_22011002_22011008_22011012_22011032-LAPORAN MAGANG 1-BAB_6.pdf Download (185kB)
	Text (LAMPIRAN) 22011001_22011002_22011008_22011012_22011032-LAPORAN MAGANG 1-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (275kB) | Request a copy

Abstract

Peningkatan mobilitas kendaraan di Jawa Tengah menimbulkan tantangan ganda berupa penurunan kualitas pelayanan terminal, rendahnya kepatuhan kendaraan angkutan barang, serta meningkatnya risiko kecelakaan lalu lintas pada jalan nasional. Kegiatan Praktik Kerja Profesi ini bertujuan untuk mengidentifikasi kinerja operasional Terminal Tipe A dan Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor (UPPKB), serta menganalisis lokasi rawan kecelakaan di wilayah kerja Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kelas I Jawa Tengah. Kegiatan dilaksanakan di BPTD Kelas I Jawa Tengah yang beralamat di Jalan Urip Sumoharjo KM 17, Semarang, selama periode September 2025 hingga Februari 2026. Metode yang digunakan meliputi pengumpulan data primer dan sekunder, survei lapangan dengan inventarisasi fasilitas menggunakan walking measure dan waterpass, serta analisis keselamatan jalan menggunakan metode Upper Control Limit (UCL) dan nilai Ekuivalen Angka Kecelakaan (EAN). Hasil kajian menunjukkan bahwa 9 Terminal Tipe A di Jawa Tengah melayani sekitar 150.000–160.000 unit kendaraan dan lebih dari 1,5 juta penumpang per bulan, namun hanya 40,6% dari 90 perusahaan otobus AKAP yang memiliki status KPS aktif. Dari 14 UPPKB, hanya 7 unit yang masih aktif beroperasi dengan pelanggaran dominan berupa kelebihan muatan dan ketidaklengkapan dokumen kendaraan. Pada analisis keselamatan jalan nasional, ditemukan 261 ruas jalan dengan total 5.377 kecelakaan tahun 2023, di mana 43 ruas tergolong blacksite. Titik blackspot tertinggi di Kota Semarang berada pada ruas Batas Kota Ungaran–Bawen dengan 102 kejadian dan 27 korban meninggal, serta titik lokasi prioritas di kawasan Cimory Dairy Land dengan nilai EAN 54. Penanganan yang direkomendasikan meliputi pemasangan rambu peringatan, rumble strip, dan warning light pada segmen kritis guna mengurangi frekuensi dan tingkat keparahan kecelakaan.

Item Type:	Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords:	Terminal Tipe A, UPPKB, lokasi rawan kecelakaan, blacksite, keselamatan jalan nasional
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	22011002 22011002
Date Deposited:	15 Jun 2026 07:03
Last Modified:	15 Jun 2026 07:03
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4661

Actions (login required)

View Item