AZZAHRA, AMELIA FEBRI (2026) PENILAIAN KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) PADA RUAS JALAN LETJEND MT HARYONO DAN MAYJEND SUTOYO KOTA YOGYAKARTA. Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)
|
Text (ABSTRAK)
22011003-MAGANG 2-ABSTRAK.pdf Download (562kB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
22011003-MAGANG 2-BAB_1.pdf Download (95kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.pktj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 2)
22011003-MAGANG 2-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (121kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3)
22011003-MAGANG 2-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4)
22011003-MAGANG 2-BAB_4.pdf Download (75kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
22011003-MAGANG 2-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (172kB) | Request a copy |
Abstract
Jalan merupakan prasarana transportasi yang berperan penting dalam menunjang mobilitas, keselamatan, dan kelancaran lalu lintas, sehingga kondisi jalan perlu dinilai secara sistematis dan objektif. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi kerusakan permukaan jalan serta menentukan nilai Surface Distress Index (SDI) pada Ruas Jalan Letjend MT Haryono dan Ruas Jalan Mayjend Sutoyo Kota Yogyakarta. Metode yang digunakan adalah Surface Distress Index (SDI) melalui survei visual lapangan dengan parameter luas retak, lebar retak, jumlah lubang, dan bekas roda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan pada kedua ruas jalan didominasi oleh retak memanjang (longitudinal cracking) dengan lebar retak < 1 mm tanpa ditemukan kerusakan struktural seperti lubang dan alur roda. Nilai SDI pada seluruh segmen sebesar 22,5 yang termasuk dalam kategori baik (SDI < 50), sehingga kondisi jalan masih layak fungsi. Namun demikian, Jalan Mayjend Sutoyo memiliki tingkat kerusakan relatif lebih tinggi dibandingkan Jalan Letjend MT Haryono. Oleh karena itu, diperlukan pemeliharaan rutin dan monitoring berkala sebagai upaya preventif untuk mencegah perkembangan kerusakan yang lebih serius.
| Item Type: | Monograph (Project Report) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Surface Distress Index (SDI), kerusakan jalan, kondisi perkerasan, pemeliharaan jalan |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements |
| Divisions: | Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan |
| Depositing User: | 22011003 22011003 |
| Date Deposited: | 06 Apr 2026 06:15 |
| Last Modified: | 06 Apr 2026 06:15 |
| URI: | http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/4339 |
Actions (login required)
 |
View Item |
