ANALISIS FAKTOR PENYEBAB DAN UPAYA PENGURANGAN FATALITAS KECELAKAAN PADA JALAN TOL(STUDI KASUS : TOL SEMARANG-BATANG)

PRIATAMA, HAFIZ BAHTIAR and SAPUTRA, FERI and SAPUTRA, MAHENDRA YOGA and RIZKYANA, CYNTIA FINDA and RIZKI, HANDINI AULIA (2025) ANALISIS FAKTOR PENYEBAB DAN UPAYA PENGURANGAN FATALITAS KECELAKAAN PADA JALAN TOL(STUDI KASUS : TOL SEMARANG-BATANG). Project Report. POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN, TEGAL. (Submitted)

Preview	Text (ABSTRAK) 20013069_21013102_21011012_21013073_21011036-MAGANG1-ABSTRAK.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (BAB 1) 20013069_21013102_21011012_21013073_21011036-MAGANG1-BAB1.pdf Download (171kB) | Preview
	Text (BAB 2) 20013069_21013102_21011012_21013073_21011036-MAGANG1-BAB2.pdf Restricted to Registered users only Download (412kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 20013069_21013102_21011012_21013073_21011036-MAGANG1-BAB3.pdf Restricted to Registered users only Download (181kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 20013069_21013102_21011012_21013073_21011036-MAGANG1-BAB4.pdf Restricted to Registered users only Download (670kB) | Request a copy
Preview	Text (BAB 5) 20013069_21013102_21011012_21013073_21011036-MAGANG1-BAB5.pdf Download (169kB) | Preview
	Text (LAMPIRAN) 20013069_21013102_21011012_21013073_21011036-MAGANG1-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (312kB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor penyebab kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan fatalitas tinggi pada Tol Semarang-Batang serta merumuskan upaya strategis dalam menurunkan tingkat fatalitas tersebut. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan pengumpulan data melalui observasi lapangan, wawancara dengan pihak pengelola tol, serta studi dokumentasi data kecelakaan dari instansi terkait. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor penyebab utama kecelakaan fatal meliputi perilaku pengemudi yang tidak disiplin (seperti mengemudi melebihi batas kecepatan dan mengantuk), kondisi geometrik jalan yang kurang optimal di beberapa titik, kurangnya rambu peringatan, serta minimnya fasilitas keselamatan seperti penerangan dan area istirahat yang representatif. Untuk mengurangi fatalitas, perlu dilakukan perbaikan pada aspek teknis jalan, peningkatan fasilitas keselamatan, penerapan teknologi monitoring lalu lintas, serta sosialisasi intensif mengenai keselamatan berkendara bagi pengguna jalan tol. Penelitian ini merekomendasikan kolaborasi antara pemerintah, pengelola jalan tol, dan masyarakat dalam menciptakan sistem transportasi yang lebih aman dan berkelanjutan.

Item Type:	Monograph (Project Report)
Uncontrolled Keywords:	kecelakaan lalu lintas, fatalitas, jalan tol, PT Jasa Marga Semarang-Batang, keselamatan transportasi.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	20013069 20013069
Date Deposited:	12 Jun 2025 07:50
Last Modified:	12 Jun 2025 08:37
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/3493

Actions (login required)

View Item