ANALISIS KESELAMATAN PRASARANA JALAN DENGAN METODE PREDIKSI KECELAKAAN DI RUAS JALAN KRIAN-BALONGBENDO KABUPATEN SIDOARJO

NURAINI, RAHMADHANI (2019) ANALISIS KESELAMATAN PRASARANA JALAN DENGAN METODE PREDIKSI KECELAKAAN DI RUAS JALAN KRIAN-BALONGBENDO KABUPATEN SIDOARJO. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 15010282_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (394kB)
	Text (BAB1) 15010282_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (107kB)
	Text (BAB 2) 15010282_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (341kB)
	Text (BAB 3) 15010282_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (348kB)
	Text (BAB 4) 15010282_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB 5) 15010282_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (97kB)
	Text (LAMPIRAN) 15010282_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Berdasarkan data kecelakaan Satlantas Polresta Sidoarjo frekuensi kecelakaan pada tahun 2018 mengalami peningkatan 4,98 persen dari tahun 2017 dan ruas jalan Krian-Balongbendo merupakan salah satu ruas rawan kecelakaan. Menurut laporan Renstra Dinas Perhubungan Sidoarjo tahun 2017 belum tercukupinya prasarana jalan berpotensi menimbulkan kecelakaan lalu lintas. Sehingga perlu dilakukan analisis keselamatan terhadap prasarana jalan di ruas jalan KrianBalongbendo. Analisis keselamatan jalan menggunakan metode prediksi kecelakaan yang dapat memprediksi frekuensi kecelakaan berdasarkan nilai fungsi kinerja keselamatan dan faktor modifikasi kecelakaan. Tujuannya adalah untuk mengetahui hasil analisis dengan metode prediksi kecelakaan di ruas jalan Krian-Balongbendo serta mengembangkan upaya untuk meningkatkan keselamatan jalan berdasarkan hasil analisis. Hasilnya nilai dampak keselamatan di tahun 2018 mengalami penurunan dari tahun 2017 dengan nilai -27,38 dengan prediksi frekuensi kecelakaan (Npredicted) dan frekuensi ekspektasi kecelakaan (Nexpected) mengalami peningkatan yang dapat dipengaruhi oleh nilai fungsi kinerja keselamatan dan faktor modifikasi kecelakaan. Upaya yang dapat diberikan berdasarkan hasil analisis adalah melarang parkir di jalan, meningkatkan jarak objek tetap sisi jalan dari badan jalan dan menambah lebar median.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	frekuensi kecelakaan, metode prediksi kecelakaan, fungsi kinerja keselamatan, faktor modifikasi kecelakaan, regresi poisson tergeneralisasi
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	Admin RSTJ
Date Deposited:	08 Nov 2023 08:37
Last Modified:	08 Nov 2023 08:37
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2094

Actions (login required)

View Item