PENILAIAN DAN PENANGANAN RISIKO PADA RUTE WISATA KEBUN RAYA BALIKPAPAN KOTA BALIKPAPAN

HARTANTRI, KURNIA SARAS (2019) PENILAIAN DAN PENANGANAN RISIKO PADA RUTE WISATA KEBUN RAYA BALIKPAPAN KOTA BALIKPAPAN. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

[img] Text (ABSTRAK)
15010278_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf

Download (940kB)
[img] Text (BAB 1)
15010278_SKRIPSI_BAB 1.pdf

Download (393kB)
[img] Text (BAB 2)
15010278_SKRIPSI_BAB 2.pdf
Restricted to Registered users only

Download (520kB)
[img] Text (BAB 3)
15010278_SKRIPSI_BAB 3.pdf
Restricted to Registered users only

Download (745kB)
[img] Text (BAB 4)
15010278_SKRIPSI_BAB 4.pdf
Restricted to Registered users only

Download (4MB)
[img] Text (BAB 5)
15010278_SKRIPSI_BAB 5.pdf

Download (376kB)
[img] Text (LAMPIRAN)
15010278_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)

Abstract

Berdasarkan analisis lokasi rawan kecelakaan yang dilakukan di ruas jalan Kota Balikpapan dengan menggunakan metode EAN (Equivalent Accident Number) didapatkan hasil Blacklink peringkat pertama yaitu pada jalan Soekarno – Hatta dengan jumlah kejadian 106 kecelakaan dengan 143 korban yang terlibat kecelakaan. Pada penelitian ini dilakukan Inspeksi Keselamatan Jalan untuk mengidentifikasi bahaya yang selanjutnya akan dinilai dan dikategorikan risikonya serta membuat usulan penangan di jalan Soekarno – Hatta. Metode yang digunakan untuk pengukuran risiko dalam penelitian ini adalah nilai peluang defisiensi keselamatan infrastruktur jalan terhadap potensi kecelakaan dan nilai dampak keparahan korban kecelakaan berdasarkan tingkat fatalitas yang dikemukakan oleh Mulyono (2009). Hasil pengkategorian risiko pada Jalan Soekarno - Hatta rute wisata Kebun Raya Balikpapan terdapat 1 segmen dengan kategori berbahaya (B), 8 segmen dengan kategori cukup berbahaya (CB) dan 5 segmen dengan kategori tidak berbahaya (TB). Dari hasil pengkategorian risiko tersebut dibuatlah usulan penanganan pada 5 segmen dengan kategori blackspot sekaligus kategori risiko berbahaya (B) dan cukup berbahaya (CB) yaitu pada segmen 10 dengan nilai risiko 256, segmen 3 dengan nilai risiko 244 , segmen 6 dengan nilai risiko 239, segmen 2 dengan nilai risiko 228 dan segmen 1 dengan nilai risiko 222.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: penilaian risiko, inspeksi keselamatan jalan, jalan yang berkeselamatan
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Divisions: Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User: Admin RSTJ
Date Deposited: 08 Nov 2023 08:36
Last Modified: 08 Nov 2023 08:36
URI: http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2090

Actions (login required)

View Item View Item