EVALUASI PEMASANGAN COUNTDOWN TIMER PADA SIMPANG BERSINYAL TERHADAP PELANGGARAN PENGGUNA JALAN DAN TUNDAAN DI KABUPATEN BANDUNG(STUDI KASUS SIMPANG JUNTI KATAPANG)

DINA, SETYA FRENTI (2017) EVALUASI PEMASANGAN COUNTDOWN TIMER PADA SIMPANG BERSINYAL TERHADAP PELANGGARAN PENGGUNA JALAN DAN TUNDAAN DI KABUPATEN BANDUNG(STUDI KASUS SIMPANG JUNTI KATAPANG). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 13010186_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (1MB)
	Text (BAB 1) 13010186_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (232kB)
	Text (BAB 2) 13010186_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (447kB)
	Text (BAB 3) 13010186_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (367kB)
	Text (BAB 4) 13010186_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB 5) 13010186_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (216kB)
	Text (LAMPIRAN) 13010186_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Simpang Junti Katapang merupakan suatu simpang dengan jenis stegger dimanasimpang Junti Katapang ini merupakan salah satu simpang yang menjadi aksesmenuju pintu tol Kopo dengan status jalan yaitu jalan Provinsi, pergerakanmenuju ke pusat Pemerintahan daerah Kabupaten Bandung, dan didaerahsimpang merupakan dengan tata guna lahan komersil dan terdapat sekolahansehingga pada simpang Junti Katapang Volume lalu lintasnya padat yaitu 2640smp/jam. Karena begitu padatnya maka simpang Junti Katapang ini dipasangAPILL dengan dilengkapi alat penghitung waktu mundur (Countdown Timer) dengan tujuan dapat mengurai antrian/tundaan, kemacetan dan tingkatpelanggaran pada simpang Junti Katapang ini. Untuk mengetahui apakah sudahberfungsi secara maksimal apa belum maka penelitian ini melakukan evaluasidengan membandingkan seberapa pengaruh tingkat pelanggaran dan tundaandengan countdown timer dinyalakan dan dimatikan pada simpang Junti KatapangKabupaten Bandung. Pada penelitian ini untuk mengolah data pelanggaran pengguna jalan dantundaan yaitu dengan menggunkan uji Independent T Test. Hasil survei dananalisis bahwa dengan kondisi countdown timer dinyalakan dapat meningkatpelanggaran sebanyak 2% hasil dari perbandingan volume lalu lintas dan volumepelanggaran, apabila dibandingkan dengan volume jumlah pelanggaran darkedua kondisi memiliki perbedaan berurutan yaitu sebesar 4071 dan 3426.tundaan yaitu dengan mengamati dengan adanya countdown timer rata-ratadapat berkurang sekitar 1-3 detik perkendaraan. Sehingga dapat disimpulkan bahwa pengaruh pelanggaran lalu lintas pada saat countdown timer dinyalakan dapat meningkatkan pelanggaran lalu lintassehingga akan berdampak pula pada keselamatan pengguna jalan yang beresikoterjadinya kecelakaan sedangkan apabila dilihat dari sisi tundaannya countdown timer dinyalakan akan menambah tundaan sebesar 1-3 detik. Jika melihat sisikeselamatan penulis menyarankan apabila countdown timer di Simpang JuntiKatapang alangkah lebih dari pihak Dinas Perhubungnan memodifikasi countdown timer dengan mengakhiri detik ke sepuluh, setelah detik ke sepuluhalat penghitung waktu mundur diisi dengan himbauan atau informasi-informasi terkait dengan ketertiban lalu lintas, misalnya: “hati-hati dijalan”. Namun, apabilamodifikasi tersebut kurang efektif maka alat penghitung waktu mundur(countdown timer) di turunkan selain memperhatikan tingkat keselamatan jugamemperhatikan dari sisi ekonomis dan tingkat efektifannya.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Simpang bersinyal, Countdown Timer, Pelanggaran, Tundaan.
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	Admin RSTJ
Date Deposited:	03 Nov 2023 07:04
Last Modified:	03 Nov 2023 07:04
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2044

Actions (login required)

View Item