EVALUASI PENGATURAN BELOK KIRI LANGSUNG DI SIMPANG BERSINYAL(Studi Kasus : Simpang Suzuki Motor Purbalingga)

KRESNA, RUDIAS (2017) EVALUASI PENGATURAN BELOK KIRI LANGSUNG DI SIMPANG BERSINYAL(Studi Kasus : Simpang Suzuki Motor Purbalingga). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 13010159_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (487kB)
	Text (BAB 1) 13010159_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (132kB)
	Text (BAB 2) 13010159_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (972kB)
	Text (BAB 3) 13010159_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (358kB)
	Text (BAB 4) 13010159_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (BAB 5) 13010159_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (120kB)
	Text (LAMPIRAN) 13010159_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Persimpangan jalan adalah daerah atau tempat dimana dua atau lebih jalan raya bertemu atau berpotongan. Pengaturan simpang memiliki berbagai macam jenis, diantaranya adalah simpang ber-APILL dengan pengaturan belok kiri langsung yang bertujuan memaksimalkan kapasitas simpang, namun pelanggaran lajur menyebabkan pengaturan tersebut tidak berjalan maksimal karena terhambatnya kendaraan yang akan belok kiri langsung. Selain itu permasalahan yang muncul pada pengaturan belok kiri langsung adalah kesulitan bagi pejalan kaki untuk menyeberang di simpang tersebut. Penelitian ini diawali dengan analisis kinerja simpang untuk mengetahui pengaturan yang seharusnya diterapkan, selanjutnya analisis pelanggaran lajur dan kecepatan kendaraan belok kiri langsung. Dengan metode eksperimental kemudian dilakukan uji coba desain rambu dan marka yang diusulkan. Dari hasil analisis kinerja simpang diketahui pengaturan belok kiri langsung sudah tepat diberlakukan pada simpang empat suzuki motor Purbalingga dan dari hasil uji chi-square diketahui terdapat perbedaan kecepatan dan pelanggaran lajur antara sebelum dan sesudah pemasangan desain rambu dan marka pada simpang dengan pengaturan belok kiri langsung.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Pengaturan belok kiri langsung, Pelanggaran lajur, Kecepatan, Rambu dan Marka
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	Admin RSTJ
Date Deposited:	02 Nov 2023 01:41
Last Modified:	02 Nov 2023 01:41
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/2021

Actions (login required)

View Item