ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PREFERENSI MASYARAKAT TERHADAP PEMILIHAN MODA BUS TRANS METRO BANDUNG (STUDI KASUS : KORIDOR IV ANTAPANI-LEUWI PANJANG)

NADA, TADILA HASYA (2022) ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PREFERENSI MASYARAKAT TERHADAP PEMILIHAN MODA BUS TRANS METRO BANDUNG (STUDI KASUS : KORIDOR IV ANTAPANI-LEUWI PANJANG). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 18010504-SKRIPSI-ABSTRAK.pdf Download (247kB)
	Text (BAB 1) 18010504-SKRIPSI-BAB_1.pdf Download (126kB)
	Text (BAB 2) 18010504-SKRIPSI-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (207kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 18010504-SKRIPSI-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (496kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 18010504-SKRIPSI-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (523kB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 18010504_SKRIPSI-BAB_5.pdf Download (129kB)
	Text (LAMPIRAN) 18010504-SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Kemacetan masih menjadi masalah utama perkotaan di Indonesia. Salah satu penyebab kemacetan adalah ketidakseimbangan antara jumlah kendaraan pribadi dengan kapasitas ruas jalan yang ada di suatu daerah salah satunya di Kota Bandung. Kendaraan pribadi di Kota Bandung mengalami peningkatan sebesar 79.661 unit kendaraan dalam kurun waktu satu tahun yang tidak seimbang dengan permintaan angkutan umum salah satunya Bus Trans Metro Bandung. Oleh sebab itu dibutuhkan analisis untuk mengetahui preferensi masyarakat terhadap pemilihan moda Bus Trans Metro Bandung untuk meningkatkan probabilitas pemilihan Bus Trans Metro Bandung. Metode yang digunakan adalah analisis statistik deskriptif, analisis faktor, dan binomial logit model dengan pendekatan teknik stated preference dan revealed preference untuk menghitung probabilitas pemilihan moda Bus Trans Metro Bandung. Berdasarkan hasil analisis, diketahui bahwa faktor yang mempengaruhi preferensi masyarakat terhadap pemilihan moda Bus Trans Metro Bandung adalah kepemilikan kendaraan pribadi, jumlah perpindahan moda, tarif angkutan, waktu tunggu, dan kapasitas kendaraan saat pandemi.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	preferensi, Bus Trans Metro Bandung, stated preference, analisis binomial logit, model pemilihan diskrit.
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	18.01.0504 18.01.0504
Date Deposited:	10 Aug 2022 02:45
Last Modified:	16 Aug 2022 01:15
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/197

Actions (login required)

View Item