ANALISIS DAN DESAIN PERANCANGAN KEBUTUHAN FASILITAS PEJALAN KAKI (STUDI KASUS DEPAN UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA, UMBULMARTANI, NGEMPLAK, KABUPATEN SLEMAN)

ICHSAN, MUHAMMAD (2017) ANALISIS DAN DESAIN PERANCANGAN KEBUTUHAN FASILITAS PEJALAN KAKI (STUDI KASUS DEPAN UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA, UMBULMARTANI, NGEMPLAK, KABUPATEN SLEMAN). Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 13010180_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf Download (592kB)
	Text (BAB 1) 13010180_SKRIPSI_BAB 1.pdf Download (285kB)
	Text (BAB 2) 13010180_SKRIPSI_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (304kB)
	Text (BAB 3) 13010180_SKRIPSI_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB 4) 13010180_SKRIPSI_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB 5) 13010180_SKRIPSI_BAB 5.pdf Download (277kB)
	Text (LAMPIRAN) 13010180_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Pejalan kaki merupakan salah satu pengguna jalan yang paling rentan terhadap terjadinya kecelakaan. Dari hasil pengamatan di ruas jalan Kaliurang Km. 14,5 depan Universitas Islam Indonesia terlihat belum tersedianya fasilitas pejalan kaki yang memadai sesuai dengan kebutuhan pejalan kaki. Hal ini dapat dilihat dari kondisi zebra cross yang sudah tidak jelas sehingga jarang digunakan oleh pejalan kaki, selain itu kondisi trotoar yang ada juga sudah rusak dan sering dijadikan tempat berjualan dan parkir kendaraan. Ruas jalan Kaliurang juga merupakan jalan utama untuk menuju ke tempat wisata Gunung Merapi, sehingga pada waktu tertentu seperti waktu liburan volume kendaraan menjadi meningkat. Dengan kondisi fasilitas pejalan kaki yang buruk dan volume lalu lintas yang tinggi megakibatkan adanya konflik antara pejalan kaki dan lalu lintas kendaraan yang mengakibatkan tingkat pelayanan pejalan kaki menjadi kurang memadai. Kondisi ini mampu menyebabkan terjadinya potensi kecelakaan maupun kemacetan. Dari hasil analisis mengenai fasilitas pejalan kaki guna meningkatkan tingkat pelayanan sesuai dengan kebutuhan pejalan kaki baik yang menyusuri maupun yang menyeberang, untuk fasilitas pejalan kaki menyusuri didapatkan rekomendasi awal untuk lebar trotoar dikedua sisi jalan adalah 1,54 meter, dan untuk fasilitas pejalan kaki yang menyusuri didapatkan rekomendasi awal berupa pelican crossing dengan pelindung. Guna meningkatkan minat pejalan kaki untuk mengunakan fasilitas pejalan kaki maka pada desain fasilitas pejalan kaki perlu ditambahkan pagar pengaman antara trotoar dan badan jalan selain itu perlu ditambah pohon peneduh di jalur pejalan kaki, hal ini didapat dengan mencari tingkat kepuasan pejalan kaki guna meningkatkan minat untuk menggunakan fasilitas pejalan kaki dengan mengunakan metode Importance Performance Analysis (IPA).

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	pejalan kaki, tingkat pelayanan, fasilitas menyusuri, fasilitas menyeberang, tingkat kepuasan
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Rekayasa Sistem Transportasi Jalan > Rekayasa Sistem Transportasi Jalan
Depositing User:	Admin RSTJ
Date Deposited:	14 Sep 2023 02:53
Last Modified:	14 Sep 2023 02:53
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/1879

Actions (login required)

View Item