PENGARUH PENYETELAN CELAH KATUP TERHADAP EMISI GAS BUANG DENGAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR PADA MESIN MITSUBISHI L300

MUJAB, SHOKHIBUL (2023) PENGARUH PENYETELAN CELAH KATUP TERHADAP EMISI GAS BUANG DENGAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR PADA MESIN MITSUBISHI L300. Diploma thesis, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN.

	Text (ABSTRAK) 20031025-KKW-ABSTRAK.pdf Download (812kB)
	Text (BAB 1) 20031025-KKW-BAB_1.pdf Download (377kB)
	Text (BAB 2) 20031025-KKW-BAB_2.pdf Restricted to Registered users only Download (546kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 20031025-KKW-BAB_3.pdf Restricted to Registered users only Download (540kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 20031025-KKW-BAB_4.pdf Restricted to Registered users only Download (944kB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 20031025-KKW-BAB_5.pdf Download (454kB)
	Text (LAMPIRAN) 20031025-KKW-LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (834kB) | Request a copy

Abstract

Kendaraan bermotor pada saat ini menjadi salah satu fasilitas utama untuk menunjang aktivitas manusia setiap harinya. Kendaraan bermotor yang bertambah setiap tahunnya yang akan menghasilkan emisi gas buang dan mengurangi kualitas udara. Salah satu hal yang menjadi perhatian utama untuk dilakukan perawatan pada kendaraan bermotor adalah celah katup pada silinder head. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh celah katup terhadap emisi gas buang mesin diesel dan mengetahui perbandingan dari variasi penyetelan celah katup terhadap emisi gas buang mesin diesel. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan variabel bebas yaitu variasi ukuran celah katup 0,20 mm, 0,40 mm, dan 0,60 mm dengan lima kali percobaan pada setiap ukuran. Hasil penelitian opasitas pada kendaraan bermotor Mitsubishi L300 diesel dengan bahan bakar biosolar pada ukuran celah katup 0,20 mm yaitu 7,70%, 9,36%, 5,94%, 13,13%, 8,98%, pada ukuran celah katup 0,40 mm yaitu 6,56%, 17,04%, 13,34%, 18,49%, 15,60%, dan pada ukuran 0,60 mm yaitu 6,30%, 41,23%, 24,60%, 19,45%, 8,96%. Maka dari itu ukuran celah katup yang semakin besar akan membuat opasitas terus meningkat.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Emisi mesin diesel, Opasitas, Celah katup
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Teknologi Otomotif > Teknologi Otomotif
Depositing User:	20031025 20031025
Date Deposited:	21 Aug 2023 01:27
Last Modified:	21 Aug 2023 01:27
URI:	http://eprints.pktj.ac.id/id/eprint/1772

Actions (login required)

View Item